اشتراک گذاری

ماشین کیا سراتو 2000 سایپا

مقایسه مشخصات فنی

(4.1/5) 324,257 رای

190 km/h

حداکثر سرعت

7.7 liter/100km

مصرف سوخت

1998 cc

حجم موتور

مشخصات کیا سراتو 2000 سایپا

کلاس بدنه

سدان

انتقال نیرو

دیفرانسیل جلو

نوع جعبه دنده

6 سرعته خودکار

حداکثر توان

156 اسب بخار

تنفس موتور

تنفس طبیعی

تعداد سیلندر

4 سیلندر

مزایا و معایب کیا سراتو 2000 سایپا

مزایا

معایب

عکس کیا سراتو 2000 سایپا

مشخصات فنی کیا سراتو 2000 سایپا

نام خودرو

کیا سراتو 2000 سایپا

کشور سازنده

کره جنوبی

سال (طراحی)

2010

موتور

4 سیلندر 16 سوپاپه

حجم موتور

1998 سی سی

تنفس موتور

تنفس طبیعی

انتقال نیرو

دیفرانسیل جلو

حداکثر قدرت

156 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور

194 نیوتن متر در 4300 دور در دقیقه

جعبه دنده

6 سرعته خودکار

شتاب 0 تا 100

10.5 ثانیه

حداکثر سرعت

190 کیلومتر در ساعت

وزن

1293 کیلوگرم

اندازه (میلیمتر)

4530 طول - 1775 عرض - 1460 ارتفاع

فاصله بین دو محور

2649 میلیمتر

مصرف سوخت ماشین کیا سراتو 2000 سایپا

داخل شهر
خارج از شهر
ترکیبی
حجم باک
استاندارد آلایندگی
میزان تولید CO2
استاندارد امنیت

9 لیتر در هر صد کیلومتر
6.5 لیتر در هر صد کیلومتر
7.7 لیتر در هر صد کیلومتر
52 لیتر
-
-

امکانات کیا سراتو 2000 سایپا

کیسه هوا

کیسه هوای سرنشینان جلو

سیستم صوتی

سيستم صوتي و مجهز به راديو و CD PLAYER باقابليت پخش MP3 ,ورودي USB+ AUX+IPOD مجهز به 6بلندگو

ترمز و پایداری

ترمز جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای – ABS - EBD

دیگر امکانات

فرمان هیدرولیک – کلیدهای کنترلی روی فرمان – چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب – شیشه‌های بالابر برقی – آینه‌های جانبی برقی مجهز به چراغ راهنما – چراغ هشدار دهنده عیب موتور تجهیزات اضافی روی مدل 2000: کروز کنترل – غربیلک فرمان و دسته دنده چرمی – سنسور نور – سیستم تهویه مطبوع خودکار – رینگ 16 اینچی آلومینیومی

قیمت و نمایندگی

قیمت
نمایندگی

790,000,000 تومان - بروز رسانی در شنبه 1 اردیبهشت
سایپا

نظرات کاربران

206 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

امید

1394/2/9

آینه های تاشونده نداره صندلی هاش برقی نیستن سنسور عقبم نداره اینارو اگه بخوای نصب کنی بالای 100 میلیون پول ماشین میشه خوب آدم میره هیوندای میخره

hamed

1394/2/9

تازه سانروف هم نداره صندلیاش هم پارچه اییه

هادی

1395/2/18

اینه تاشونده و سنسور اینا هیچ وقت 10 میلیون نمیشه کل امشنهای لازم مثل مانیتو نویگیشن دیجیتال و دوربین دنده عقب میشه 1.700 چرا بی اطلاع حرف میزنید خیلی عالیه من یکی خریدم سایپا گفت امشنها رو موقع دعوتنامه برات میزنیم ماشین با کیفیت و عالی ای هستس با نطارت کره ایها مونتاز میشه خیلی بهتر از ماشینهای داخلی و جینی هستش لیفان بگیری بوی دیسک و صفحه اش خفه میکنه ادم رو ...

هادی

1395/2/28

من سراتو رو 19 اردیبهشت ثبت نام کردم امروز 28 اردیبهشت تحویل گرفتم کمتر از ده روز فوقالعاده برخورد کرد سایپا تمام اپشنها رو همون موقع تکمیل وجه سفارش دادم شد 1650 فقط و فقط سانروف رو نمیشه کاریش کرد که زیاد هم مهم نیست ولی من خیلی از برخورد و تحویل سایپا راصیم

بهزاد

1395/3/16

خب شما برو هیونداتو بخر

علی خدمتی

1401/6/26

سلام این هزینه ای که گفتین برای بنز کلاس ای هست، من ایینه ها رو با دو تومن برقی کردم، صندلیهاشم هزینه ش ۵ تومنه، چجوری به ۱۰۰ میلیون رسیدی؟؟

mm.gh

1394/2/9

نمیدونم چرا خودرو ساز ها و بعضی واردکننده ها عشق باز کردن آپشن ها رو دارن، اگه می خوان قیمت رو کاهش بدن تو همه جای دنیا از تیپ بندی استفاده می کنند. اونم برای تجهیزات جانبی لوکس مثل کیلس استارتر . تو این رنج ماشین با ترمز عقب کاسه ای واقعا اصلا جالب نیست...

مهیار

1394/2/9

تازه ترمز های عقبشم شایپا کاسه ای کرده و آنتن برقیشم برداشته

محمد

1398/9/20

اگه چیزی نمی دونی راجبش نگو تو مدل های دیگه سراتو ترمز عقب کاسه ایه دستاورد سراتو نیست فهمیدی

mahdi

1394/2/22

چرا سراتو ؟ :((((((((((((((

معین

1394/2/26

ما یکی سال 93 برای خانواده گرفتیم قبول دارم که بعضی اپشنها را برداشتن ولی کیفیتش خیلی خوبه، موتور خیلی قدرتمندی داره و کیربکس اتومات پیشرفته ای داره که فواصل دنده هاش کاملا حساب شدس، ماشین نرمیه و سری تحویلی ما که گرفتیم حتی لاستیکاشم میشلن فرانسه است، فقط هم از اپشنها که به نظرم واجبه که باید میزاشتن سنسور دنده عقب هست که میتونید با 500 تومن براش نصب کنید، هرکسی نظری داره ولی کیفیت و اصالت ما به چینی های هم قیمت پرآپشن ترجیح دادیم

مهران

1395/1/6

میشلن ماله آلمانه

حسین

1394/2/29

با سلام، بنده سراتو 2000 سایپا مدل 94 تحویل گرفتم. اولاً شرکت سایپا بسیار به موقع و حساب شده ماشین و مدارک رو تحویل داد. کمتر از یک هفته بعد از تکمیل وجه، ماشین همراه با پلاک تحویل داده شد. زمان تحویل هم اطلاعات نسبی توسط کارشناس نحویل دهنده ارایه شد. بسیار پرقدرت، بی صدا و نرم و راحت است. بعضی از اپشن ها را در مقایسه با سراتو کره نداره که فکر نمی کنم، تاثیری در کیفیت خودرو و سواری آن داشته باشد. سنسور دنده عقب رو سایپا با 140 هزار تومان انجام می ده. نکته مهم تر اینه که خدمات پس از فروش و احتمالاً لوازم جانبی و یدکی (در صورت نیاز) از بازار داخل و نمایندگی های سایپایدک قابل تامین است.

مانگ

1394/3/1

ببخشید پیامت عین اگهی تبلیغاتی سایپا شده اینقدر تابلو خوب نیستا!

پویا

1395/1/29

پیام بعضی هم تابلو داره هیوندای یا ماشین چینی تبلیغ میکنه ، ما که یکی از فامیل هامون داره ، خیلی هم راضیه .

ندونی بهتره

1395/6/1

یکم از اپشناش نصبت ب کره ایش حذف شده؟؟؟؟مطمئنی؟
اگ نمیدونی بزا بت بگم روشن شی
۱-کیلس استارتر ۲-سانروف ۳-صندلیش دستی ۴-صندلی پارچه‌ای ۵-ترمز عقب کاسه‌ای! ۶-سنسورپارک ۷-سنسوردنده عقب ۸-سنسورباران ۹-مانیتور
تازه اینا مال مدل ۲۰۰۰ بود بدبخت ۱۶۰۰ ک
۱-کروز کنترل ۲-دسته دنده و غربیلک فرمان از جنس چرم ۳-سنسورنور ۴-تهویه مطبوع اتوماتیک! ۵-رینگ الومینیومی
حالا دوست عزیز بااین اوصاف فقط چن مورد کوچولو کم داره؟؟اینکه هیچی نداره کلا چارتا چرخه و ی شاسی دگ فک کنم دنده اتوماتشم اپشن حساب کنن الان بنظرت چرا مردم ماکسیما با موتور بهتر و سواری نرم تر کم میگیرن؟چون میگن اپشن نداره اینم مثه همون ماکسیماس بااین تفاوت ک سواری نرمتر و قدرت موتور اونو نداره درواقع هیچی نداره قیمتش زیاده و بااین پول گزینه های بهتری هست .

امیر

1394/3/29

سلام خدمت همگی به خصوص مدیران سایت . حدود 10 روزه تحویل گرفتیم با اینکه ترمزهای عقبش کاسه ای عملکرد خوبی داره تنها نقطه ضعف مصرف بنزین نسبتا بالایی داره و کمبود بعضی امکانات.

ho3ein djr

1394/4/7

ماشین خوبیه ولی نسبت به امکانات و زیاد شدنش و قدیمی بودنش سایپا قیمت زیادی میده سیستم تعلیقش خشکه مثه همه ماشینهای کیا داخل زیبایی داره ولی سایپا برای داخل زیاد با تنوع وسفارش تولید نمیکنه متورش خوبه بعضی امکانات اضافیش رو سایپا برداشته به نظر خودم ارزش خرید نداره

Parsa

1394/6/4

چرا بجاى اين الانترا نخريم؟درسته قدرت موتور اين بيشتره اما الانترا امكانات خيلى بهترى داره و خوشگل تره(نظر شخصىمن) سايپا به اين ماشين رحم نكرده و حتى ترمز عقباسم كاسه اى من اصلا با سراتو مشكلى ندارم و قبول دارم ماشين فوقولعاده اى هست مشكل اصليه من با قيمتشه اين ماشين حدود60تا٧٠ميليون مى ارزه و بقيش سود سايپا هست ولى به هر حال ميتسوبيشى لنسر و الانترا با وجود موتور ضعيف تر گزينه هاى بهترى هستند

جواد

1394/8/17

من با نظرتون مخالفم هرچند سراتو کم آپشن تره ولی حدود 30 تومن از الانترا کمتره و به قیمتش خیلی میارزه.

احسان

1395/2/3

اره سودش تو جیب خودی بره ما برامون سخته. به غریبه ها راحتتر پول می دیم

بهزاد

1395/3/16

کاملا در اشتباهی سراتو ۲۰۰۰ چیزه دیگس عالییه

امیر

1394/12/13

در رنج قیمت 90 م بهترین ماشینه چون همه ی قطعات این ماشین کره ای هست و از لحاظ کیفیت هیچ تفاوتی با سراتو های اصلی نداره . فقط تعدادی از آپشن ها رو برداشتن که در کل این ماشین تا سال 2013 باقیمت 125 م فروخته می شد .

مهران

1395/1/6

عزیزم کیفیت رنگ افتضاح رو از قلم انداختی.صندلیاش در حد وارداتیه؟؟!!

محسن

1395/1/23

من یکی مدل 95 گرفتم
هنوز 500 تا کار نکرده دنده اتوماتش خراب شد، الان هم یک ماه تو شرکت خوابیده، موقع تعویض دنده ماشین ضربه شدیدی میزنه

شروين

1395/1/25

من يه سراتو مدل ٩٥خريدم وازش راضي هستم فعلا مشكلي درست نكرده فقط سانروف نداره وترمزهاي عقب كاسه اي

پویا

1395/1/29

یکی از نزدیکان ما که اسفند ۹۴ تحویل گرفت فعلا که راضی هست ، اتومات هم هست ، در عید گفت با یک میلیون و خورده ای ( عدد دقیق را یادم نیست ) خود نمایندگی مثل اینکه برایش سنسور عقب و دوربین عقب و یک پنل جدید و فکر کنم جی پی اس روی ماشین برایش نصب کردند

بابک

1395/2/11

سلام، من سراتوی 94 دارم که 12000 تا کارکرده، تا الان هم هیچگونه مشکلی نداشته و انشاالله نخواهد داشت. چند تا از دوستان و همکاران هم دارن که همشون راضین. نداشتن سانروف یا گرمکن صندلی یا صندلی چرمی یا سنسور دنده عقب، خیلی در کیفیت ماشین و رانندگی تاثیر زیادی ندارند. مهم حجم و قدرت موتور و دنده اتوماته و کولر عالی و پرقدرت که هیچ فشاری به ماشین وارد نمی کنه. برعکس اون تستی هم که تو سایت خوروبانک هست، هم فرمونش نرمه و هم سر و صدا نداره. هر چند هیچکس دل خوشی از سایپا نداره، اما این ماشین جز ماشین های پرفروش سایپا است و در رتبه بندی کیفیت هم بین ماشین های 75 تا 100 میلیون رتبه اول را کسب کرده که در سایت بررسی کیفیت خوروهای تولید داخل آمارش داده شده. شاید کمی قیمتش تند باشه اما با 90 میلیون گزینه دیگه ای برای خرید ماشین صفر نیست.

رضا

1395/3/17

احتمالا برای سراتو شما مشکلی در اسمبل کردن پیش آمده
در صورتیکه 99 درصد مابقی همچنین مشکلی ندارند .

هومان

1395/2/31

سلام من یه دستگاهشو چند روزه از سایپا تحویل گرفتم اولا 19 اردیبهشت ثبت نام تحویل خرداد انجام دادم دو روز بعد دعوتنامه اش صادر شد تکمیل وجه کردم 5 روز بعدش ماشین با پلاک تحویل شد احساس کردم تو امریکا دارم زندگی میکنم ماشین رو با خاور دم درب منزل تحویلم دادند 😮😮 این چند روزه که استفاده کردیم فوق العاده است فقط باطری صندلیها رنگ و لاستیک که بارز هست ایرانیه بقیه کلا کره ای هستش فوق العاده است دم سایپا گرم ما که داضی هستیم فقط احساس میکنم یه کم ماشین خشکی باشه دست اندازها رو نرم رد نمیکنه دیگه عیبی ما ندیدیم

امید

1395/3/1

داداش نزدیک 100 تومن پول دادی ماشین.اون وقت میگی عالیه.یا 100 تومن پولی نیست یا اینکه این ماشینه بنز تشریف داره.من که عمرا به این ماشین مال چندین سال پیش همچین پولی رو بدم.ترجیح میدم همین ماکسیما رو سوار شم تا این ماشینی که از کلی امکاناتش زدن.

Mehdi

1395/6/2

با خاورررر تحویل دادن !!؟؟؟ مگه آجره !؟ احتمالا منظورتون خودروبر بوده

پوریا

1395/3/11

سلام ما یه سراتو مدل 94 داریم 6000تا کارکرده راستش خیلی تلاش کردیم یه ماشین خوب بخریم و زیادم گشتیم اما نشد سراتو خیلی از امکانتش رو برداشتن ولی در کل ماشین نرم و راحتی هست و البته جادار نقاط ضعفش هم اینه که دید عقب اصلا خوب نیست کیفیت رنگش معمولیه اما مهم ترین ضعف فیمتش هست واقعا در قبال 100 میلیون اصلا امکانتا خوبی نداره در نهایت اگر علاقه ای به خرید ماشین چینی ندارید و نمی تونید نزدیک به 130تا 140 میلیون هزینه کنید و یه خودرو وارداتی خوب سوار بشید سراتو گزینه خوبی هست که راحتی و کیفیت خوبی رو بهتون میده

محمد

1395/4/18

سلام ماهم یکی تازه ۲۰۰۰خریدیم فعلا که راضیم فقط به خاطر اینکه اقساطی اونم بدون سود می دادن خریدم وگرنه ۹۲میلیون پول نقد یکمم می ذاشتم روش ی چیز دیگه می خریدم

بهزاد

1395/3/16

با سلام. من ۲۰۰۰ اتوماتشو تازه تحویل گرفتم قبلشم با اینکه خیلی تحقیق کرده بودم بازم تردید داشتم تا اینکه ماشین الان زیر پامه قبلشم مگان ۲۰۰۰ اتومات داشتم فقط میتونم بگم که عالیه اقا عالی از هر لحاظ از مگان بهتره نسبت به قیمتش و شرایطش و کیفیتش واقعا می ارزه البته من ۳/۵ خرج کردم اپشناشو فول کردم مانیتور دوربین سنسور و لاستیک میشلن

محمدرضا

1395/4/18

سلامِ.شما بغیر لاستیکو دوربین عقب و صندلی چرمی دیگه چیرو اضافه کردین؟

محمد

1395/3/21

دوستانی که میگن کیفیت خوبی داره و سواریش نرمه باید مدل ۲012 همین رو سوار بشن تا بفهمن نرم بودن و سواری یعنی چی.
به هیچ عنوان ۹۰م نمی ارزه،همون طور که دوستی گفت نهایت ۶۰تا۷۰ .آقا شما که میخوای انقدر پول بدی برو اکسنت بخر تا بفهمی ماشین چیه (البته در مقایسه با سراتو سایپا) هم از نظر ظاهر و هم فنی وهم وارداتی بودن وهم آپشن های بیشتر.

حسین

1395/3/23

اکسنت ۱۶۰۰ با سراتو ۲۰۰۰ مقایسه میکنی خیلی باحالی

محمد

1395/3/30

عزيزم معلومه خيلي ماشين بازيا!!!!
تمامي كارشناساي خودرو ميگن تنها نكته مثبت سراتو سايپا به وارداتي اينه كه رينگ كوچكتر و لاستيك فاق بلندتر انداخته و ماشين نرمتر شده بعد شما ميگي اون نرمتره!!!! عجيبه واقعا!!!
درضمن اون اكسنت هم كه ميگي بي كيفيت ترين ماشين هيوندا هستش و اصلا به قيمش نميارزه مخصوصا با اون حجم موتور افتضاح و گيربكس قديميش. حداقل ميگفتي النترا مدل ٢٠١٤ كه ميشه با همين ٩٠ ميليون خريد.

عليرضا

1395/4/7

اگه اين ماشين با موتور ٢٠٠٠ و بروزترين دنده اتومات ٦ دنده تيپ ترونيك ٩٠ميليون نمي ارزه 🤔 پس اكسنتي كه شما ميفرمايين با موتور ١٦٠٠ و دنده قديميه ٤ دنده با قيمت ١٠٥ ميليون مي ارزه 🤔 فقط يه سانروف با يه ترمز عقب ديسكي داره حداقل با مزدا٣ مقايسه ميكردي كه اونم ٢٣ ميليون گرونتره

محمد یاسر

1395/5/20

داداش شمام دیگه خییییییلی باحالی.
داداش شما میگی۹۰ نمیرزه من نه زمانی میگم می ارزه که یک ام وی ام تیگو ۵ زشت مسخره بی کیفیت ۹۳ تومنه یک جیلی شاسی ۹۹ تومن که واقعا اشغالن اما شما وقتی اینو میخری حداقل اینه که کیا سوار شدی یک ماشین با اصالت سوار شدی. و بنده قبول دارم آپشنش کمتر شده خب از اون ورم قیمتشم کمتر شده....
سگه کیا شرف داره به کله ام وی ام و جلیران چون ماشین های چینی آپشن (اسمی) دارند.بعد اقا محمد که میگی اکسنت بهتره خخخخخخ شما چی رو با چی مقایسه میکنی؟؟؟حداقل اکسنت رو با مزدا ۳ با تقریبا النترا مقایسه کن
تو شهر شما خودرویی که۴۰۰ سی سی حجم موتورش کمتره و ۲ دنده هم کمتر داره شما بهش میگید بهتر...؟؟؟!!!!!!
من خودم هم مگان داشتم ولی سراتو نداشتم فقط ۲۰۰ کیلومتر باهاش رانندگی کردم سراتو پسر عموم بود واقعاغیر قابل مقایسس با مگان عالی حرف نداره......
ولی الان s5دارم
شمایی که میگی اکسنت بهتره من اصلا حرفتونو قبول ندارم .....ولی اختلاف قیمت اکسنت با سراتو اختلاف قیمتش حدود ۱۶ تمنه. خیلی از جوونا ارزو دارن یک پراید حدود ۱۵ ۱۶ تومن بگیرن با هاش کار کنن خرجشونو در بیارن.
از این به بعد خواستی مقایسه بزنی حداقل تا سه تومن بالا پایین نه ۱۶ تومن

حرکت لب یاس . برکت رپ فارس

ناصر

1395/6/7

آقا محمد یاسر، گفتید الان s5 دارید.من دقیقا بین سراتو اتومات و s5 موندم.درسته از نظر کلاس خودرو و اصالت و نوع خودرو قابل مقایسه نیستن.ولی میخوام نظرتون رو لطفا بگید که بنظرتون سراتو اتو بهتره یا s5 اتو؟
ممنون میشم

مهدی

1395/4/8

سلام من تاريخ 28 خرداد سراتو سفارشی گرفتم با تمام اپشنهاش رنگ فوق العاده عالی ابی تیره متالیک فوق العاده این ماشین نرم و بی صداست اصلا به ماشین ایرانی نمیخوره همه قطعاتش کره هست من که خیلی راضیم

رضا

1395/5/10

درسته بعضی از اپشن هاش رو برداشتند ولی عملکرد موتور و گیربکسش عالیه کولرش هم خیلی عالی خنک مینه تو سبقت ها هم خیلی خوب خودش رو جمع میکنه و با این که ترمز های عقبش کاسه ای هست ولی اگر با شدت ترمز بگیری ماشین میخ کوب میشه ولی تنها مشکلی که داره کف ماشین خیلی پایین هست و شهری مثل کرمان که پر از چاله چوله هست میگیره ولی تعادل خیلی خوبی داره و از همه مهم تر موتور و گیربکسش اصل کره هست و از ماشین های چینی بهتره شاید تو شتاب و قدرت کم بیاره وای تو هندلینگ پوزشون رو میزنه تازه قطعتش هم به اسونی گیر میاد و ارزون هست

علی

1395/5/14

سلام
تویوتا کمری2007دارم.کارکرد120هزار.اتوماتیک.دوستان صلاح میدونن با سراتو2000معاوضه کنم.پشیمانی که در کارم نیست.
خواهشا فنی جوابم بدن.
ممنون

امید

1395/5/26

اصلا همچین کاری نکن... اون کمری که داری یه عروسک به تمام معناس.. قابل قیاس با سراتو پلاستیکی نیست... اشتباه منو تکرار نکن..

رامین

1395/5/27

بجای این کره ای سوزوکی کيزاشي خیلی بهترهّ...دوستان موافقید?

مهدی

1395/6/2

واقعا استفاده از ترمز کاسه ای با این رنج قیمت و با توجه به وضعیت خیابان ها و جاده های ما و همینطور فرهنگ رانندگی پایینی که داریم توجیه ناپذیره..ماشین قبلیه من الانترا ۲۰۱۴ بود و از شانس بدم موقع خرید متوجه کاسه ای بودن ترمز عقب نشدم و علارغم موتور قوی و شتاب خوب این ماشین جرعت نمی کردم از یه حدی بیشتر به ماشین گاز بدم و این مساله توی روزای بارونی و برفی بحرانی تر هم میشد..در نتیجه تصمیم گرفتن برای نصب ترمز دیسکی عقب اقدام کردم برای نصبش که با توجه به الزام تعویض دیسک های ترمز..بلوک ABS..تغییر اکسل عقب و .... حدود ۱۵ تا ۲۰ میلیون برآورد هزینه شد که منو کلا منصرف کرد و ماشین رو فروختم و با افزایش بودجه سراتو کره رو خریداری کردم..توجه داشته باشید این قیمت تقریبا ۹۰ میلیونی سراتو سایپا حداقل ۱۵ میلیونش بخاطر حذف ترمز دیسکی عقبه که اگر شما هزینه ی سایر آپشن ها هم بهش اضافه کنید راحت میرسید به همون قیمت سراتو های صفر وارداتی البته نه فول ۱۳۰ میلیونی ولی با کیفیت،سواری و آپشن ها و ایمنی خیلی بیشتر ..من پیشنهاد می کنم قبل خرید این خودرو یه نیم نگاهی به بازار دست دوم الانترا (حتما حواستون به داشتن ESP و ترمز دیسکی عقب باشه) و سراتو کره مدل های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ هم بندازید،بهتون قول میدم از خریدتون پشیمون نخواهید شد.

حمید

1395/11/1

رنو داستر یا ال90 ترمز کاسه ای دارن ولی با این حال یکی از بهترین خودرو ها تو موقع توقف هستن .

كامران

1395/6/6

سلام
من ي سراتو ٢٠٠٠ سايپا دارم ٢٥٠٠ تا كاركرده ولي كنسرب وسط خيلي داغ ميشه ! كسي ميدونه دليلش چيه راهنماييم كنيد ممنون

رامین

1395/10/29

بله این مشکل در وارداتی ها هم هست دلیلش عایق بندی نا مناسب هست به علت عبور کانال اگزوز

یونس

1395/6/10

ایم ماشین واقعععععععا عععاااااااللیه
من اسفتد ۹۴ تحویل گرفتم و ازش راضیم
متور گیربکس عالی وشتاب فوقالعده ای داره
گیربکسش خیلی خووووبه
فقط ترمزاش باید قوی تر میبود
ولی بازم خوبه
جمعا ماشین عاااالییییییییی هست

مرتضی

1395/6/10

سایپا واقعا یک تنه شرکت کیا رو بیچاره کرده.
کیفیت رنگ پایین ، سانروف ماشین رو برداشته ، صندلی پارچه ، دوربین عقب رو برداشته
دیگه نبوده کاری که نکرده بعدش هم میاد 90 میلیون پول میگیره تنها نکته مثبت این شتاب و بس .با این پول اگر آدم کره ای سوار باشه میره اپتیما 2010 یا سوناتا میگیره اگر هم ژاپنی سوار باشه میره کمری یا ماکسیمای عروسک میگیره .
به نظر من این پول برای این ماشین با این کیفیت مونتاژ سایپا کاملا اشتباهه و اصلا ارزش نداره.

علی

1395/6/13

نظرات همه دوستان محترم اما چندتا نکته
اولا که میگین قیمتش 90 اینطور نیس با یه حساب سر انگشتی میشه قیمت نقدیشا که حدودا 83 میلیمون بشه را محاسبه کرد(با سود 30 درصد که اکثر نمایندگیا شرایطی واگذار میکنن )

عرفان

1395/6/31

سلام اقای مرتضی من سراتو سایپا دارم عالیه عالی ای اپشن هایی که میگی من گذاشتم کیلس استارتر صندلی مارون چرم کره ای خودش کفی پیو چراغ یخی لاستیک هانکوک درجه یک<میو وان> کفی پیو صندوق .مانیتور جی پی اس . دوربین باکیفیت فول نقشه سه بعدی روی مانیتور همش با 4 تومن جمع شد فقط مونده سانروف که من پیشنهاد میکنم یه میلیون وشیشصد ندید بجاش روکش مشکی طرح شیشه بخرید از خریدش پشیمون نیستم وواقعا عالیه تو ای اوضاع چینیا 100 تومنن این که دیگه جای خود داره

وحید

1395/6/14

من خرداد ماه این ماشین ثبت نام کردم که خدارو شکر به جای تحویل یک ماهه یک هفته ایی بهم دادن ماشین خوبیه شتاب و قدرت ماشین خوبه کم صداست ولی سایپا رحم بهش نکرده و 80 درصد آپشناشو برداشته و بنظرم 90 م نقد نمیارزه ولی با طرح 40 وام دو ساله بدون سود گزینه خوبیه
پس اگه 50 م نقد دارین و قدرت پرداخت ماهی 2 میلیون قسط دارید حتما بخرید

مهدی

1395/7/20

سلام
من 4 ماهه سراتو 2000 سایپا خریدم
موتور وگیربکسش خوبه
مصرف سوختشم عالیه
ارومیه رفتم و اومدم 6.4
اما سروصدای بیرون وچرخها زیاد تو ماشین میاد

Sepehr

1395/6/23

دوستان،این لفظی که به کار می برید که سایپا همه چیشو دزدیده اصلا درست نیست،چون تو همه جای دنیا ماشین ها با نسخه های فول آپشن و لو آپشن عرضه میشن و سراتو هم از این قاعده مستثنی نیست، من خودم به شخصه نسخه های وارداتی این ماشین رو با امکاناتی بسیار کمتر دیدم

امیر

1395/6/26

سلام من میخواستم ثبت نام کنم منصرف شدم برای من که از ۲۰۰۷ کمری داشتم واز ۲۰۱۱ موهاوی ۸ سیلندر و امسال بخاطر شرایط بازار مجبور به فروش شدم الان هر ماشینی که سوار میشم قبول ندارم موندم چیکار کنم

ارسلان

1395/7/16

سلام دوستان می خواستم بدونم اپشن سانروف چقدر هزینه بر می داره و همین طور دوربین دید عقب

اصفهانی

1395/8/2

سلام من که یه 2۰۰۰ سایپا یکساله دارم خیلی خوبس دیروزم تولد یک سالگیش بود براش روکش صندلی خریدم

نادر

1395/8/8

من يکيشو چندماهه دارم اونايي که ازمگان تعریف میکنن باید اول اينوسوارشن بعد مقایسه کنن چون من هردو شونو داشتم به هیچ عنوان قابل مقایسه نیستن مگر در حجم موتور.سراتو 6 دنده اتوماتیک با سواری بسیار نرم هستش و قدرت موتوربسيار خوب .گريبکش هم با موتور خوب جفت شده.البته در قیمتش منم معتقدم باید کمتر ميبود ولی وقتی چینیها همچنین قیمتی دارن و ساپورت بسیار کم فکر ميکنم این قیمت منطقيه.

پرهام

1395/8/10

منم هر دو سونو داشتم و با نظر شما کاملا موافقم البته در حدود قیمت و با این مشخصات ماشین برندي وجود نداره مگه چینیها.خوب اگه کسي دست دوم ميپسنده و نه صفر کیلومتر قضیه فرق ميکنه

احسان

1395/8/15

آخه سایپا سراتو هم شد ماشین؟!! یه آشغال الکی گرون؛ خیلیییی هم گرون!!
برید یه ال 90 اتومات بخرید هم با کیفیت تره و هم ارزون تر و اقتصادی تر.
سایپا بعد از مدتها جون کندن تازه با ساخت و پاخت تونسته براش 3 ستاره کیفی جور کنه!!
ماشین فقط ال 90 اتومات

داود

1395/10/21

دوست عزیز
اول اینکه لفظ "آشغال" اصلا برازنده نیست
بعدشم کلا برندهای فرانسوی از رنو گرفته تا انواع پژو اصلا جالب نیستن و قابل مقایسه با خودرو های کره ای و ژاپنی نیستن اللخصوص انواع رنوها با داشبوروی کاملا قدیمی، رنوهای 4wd یا شاسی بلند که 130 میلیون بابتش پول میدن و داشبوردش عین ال نود هست
از شکل ال نود هم که دیگه حرف نزنیم سنگین تریم
شما هم ال نود رو بده سراتو بخر نظرت برمیگرده

....

حمید

1395/11/30

من سراتو نداشتم / ولی یه ال نود اتومات صفر سال 94 از ایرانخودرو گرفتم و سال 95 این سرطان رو فروختم و راحت شدم/
ال نود و.. در مقابل سراتو .. ماشین نیستند که. این کجا و آن کجا / کاری به قیمت ندارم اگر برای شما ال نود و سراتو فرق نداره همون ال نود بهتره

حسام

1396/2/1

هیچ عقل سلیمی سراتو رو با ال نود مقایسه نمی کنه.
اولا که تو یک رنج قیمتی نیستن
دوما این موتورش ۱۶۰۰ و سراتو ۲۰۰۰ هست
از نظر زیبایی خب سراتو کجا و ال نود کجا که مثل پرایده
از نظر کیفیت هم ال نود افتضاحه باز سراتو خیلی بهتره
و از نظر اپشن هم ال نود یک ماشین بدون اپشن هست.
دوست من یکم بیشتر فکر کن ال نود خودرویی نیس که بخوای سراتو مقایسش کنی

سید محمدرضا

1395/8/23

این ماشین بصورت نقدی ارزش خرید نداره ولی با شرایط فروش اقساطی بدون بهره و تحویل فوری کاملا ارزش داره اگر مثل ما مدل آپشنال سفارش بدید اون وقته که با 58 تومن مدل فول عین کره ایش رو سوار میشید واقعا لذت سواریش با گیربکس ۶ دنده ایچش هیچی از مدل وارداتیش کم نداره. ما قبل از این یه سراتو ۲۰۱۰ با گیربکس ۴ دنده داشتیم که بسیار عالی بود ولی بعد فروختنش و خرید سراتو سایپا بسیار سواری لذت بخشی داره

حامد

1395/8/29

سلام
کی میداند این خودرو درجه آب دارد یا نه ؟

پژند

1395/9/16

سلام....درجه آمپر آب مثل بغییه خودروها نداره ...فکر کنم وقتی موتور به مشکل بخوره یا جوش بیاره الارم میده ویا درجه آب روشن میشه

bab

1395/10/13

سلام
درجه آمپر سراتو مخفی و کنار آمپرهای دیگه هستش. در حالت عادی هم هیچ وقت روشن نیست. وقتی درجه خیلی بالا بره و خطر داشته باشه، روشن میشه. تو دفترچه هم نوشته.

داوود

1396/7/15

سلام آمپر آب داره . باید دکمه کناری وپایین صفحه کیلومتر را بزنید تا آمپرها نمایش داده بشن .

رضا

1395/9/27

من 5 ماه است که سراتو 2000 سایپا دارم. کیفیت موتور و گیربکس و ترمز و ... خوب است. این که بعضی ها این ماشین رو ضعیف و بد می دونن به دیدشون بستگی داره و اینکه چه چیزی رو ملاک بد بودن بدونن. بله اپشن ندارد ولی این دلیل بد بودن ماشین نیست. اما ضعف هایی هم دارد از جمله لاستیک ایرانی که باید عوض شود و صندلی نامناسب که از لحاظ راحتی و جنس پارچه ضعیف است. همچنین صدای موتور نسبت به ماشین های هم رده زیاد است.

حسين

1395/10/1

سلام
اقا رضا شما ميگيد اپشن نداره
لاستيك خوب نداره
صندلي راحت نداره
صداي موتور داخل مياد
قربونه شكلت بهتره چيزايي كه داره و نظر شمارو جلب كرده را جهت راهنمابي خريداران دكر كنيد
ممنون

بهنام

1396/2/19

من این ماشینو تحویل گرفتم تو بهمن اسم نوشتم و الان چند روزیه تحویل گرفتم از نوع آپشناله...صندلیش چرمه و سانروف و دوربین عقب و دنده پشت فرمون و......در حدو زیر ۱۰۰ میلیون ماشین خیلی خوبیه...ترمزهاشم خوبه...نباید از ماشین ۱۰۰ میلیونی اندازه ماشینهایی مثل کمری ۲۰۰ میلیونی انتظار داشته باشیم...ضمنا قدرتش ۱۵۴ اسب و شتابش خیلی عالیه...من الان توسان هم دارم و وقتی مقایسه می کنم در حد قیمت واقعا سراتو ماشین خوبیه......کم صداست و پرشتاب و راحت.....اینکه تو جاده لغزنده با ۲۰۰ تا برید و بعد شاکی باشید چرا ممکنه سر بخوره واقعا شکایت مسخره ایه و نشون می ده اصلا ماشین سوار نشدین...شما بی ام و x6 هم داشته باشید با این سرعت ممکنه سر بخوره عزیزم......آروم و مطمین رانندگی کنید سراتو عالیه

مهدی

1395/10/21

ام جی 360 تیپ 3 که قرار هست به ایران بیاد کاملا از این خودرو بهتر هست.راجع بهشت تحقیق کنید متوجه میشید. گفتن 65 میلیون میاد ولی من فکر میکنم بین 70 تا 75 باشه. عایق بندی و نرمی سواری و فضای ام جی 360 که قطعا از سراتو اتومات بهتره

saeed

1395/11/5

4 ماه پیش سراتو سایپا خریدم.امروز که در هوای برفی با آن رانندگی کردم فهمیدم که ماشین ایمنی ندارد. در جاده لغزنده تعادل ندارد و ترمز کار نمی کند. نزدیک بود به گاردریل بخورم. واقعا از خریدم پشیمانم. فریب ظاهرش را نخورید.

علی

1395/11/18

بعید میدون.

حیدر

1395/11/19

منم داشتم 200 تا میرفتم تو جاده لغزنده و نمیدونم چرا سر خورد

عباس

1395/11/27

عزيزم باهر ماشيني تو جاده برفي بري ترمزاش نميگيره بعضيا ٩٠ تومن پول ميدن انتظار دارن ماشين از كوه بالا بره

وحید

1395/11/10

سلام من سراتو سایپا در تاریخ ۶/۱۰/۹۵ ثبت نام کردم قرار بود زود تر از یک ماه تحویل بدن الان ۳۵ روز گذشته و اوضاع سراتو الان پیچیده شده و با تاخیر همراه است کسی هم تاریخ دقیق به ما نمیگه اگر هم بخواهیم پولمونو پس بگیریم یک ماه طول میکشه امیدوارم کسی به درد ما مبتلا نشود.

ميثاق

1395/11/14

سلام اقا وحيد منم ابا امروز دقيقا ميشه ٤٥ روز كه ثبت نام كردم و پول ريختم دقيقا از يكم هيچ خبري هم نيست از يكي از اشناها شنيدم دارن انبار ميكنن ميخوان گرون كنن واسه همين تحويل نميدن مردمو خسته كنن طبق معمول من كه انصراف بده نيستم به هيچ عنوان چون انصراف بدي ٥ تومني ضرر كردي نمايندگي هم فقط دروغ ميگن سه روز پيش رفتم نمايندگي گفت رنگ سفيد بر ميداشتي الان بهت تحويل ميداديم خدا رو شكر پول تو كارتم بود گفتم الان نقد ميكشم يكي سفيد بهم بده هر وقت هم مشكي اومد اونم ميگيرم زد زير حرفش خيلي ادماي ،،،،،

حسین

1395/12/22

سلام، سراتو ماشین پلیس شده و قراره پلیس 2000 دستگاه خریداری کنه. فعلاً 200 دستگاه خریده. فکر کنم دلیل تأخیر همین باشه. البته با دست گذاشتن پلیس روی این ماشین و اعتماد پلیس به سراتو، باید منتظر افزایش قیمتش هم باشیم.

ارشيا

1395/11/27

سلام من ٢٠٠٠ يك ساله خريدم اپشناشم فول كردم قبلشم ال٩٠ داشتم بايد بگم كه ماشين از لحاظ كيفيت و بي صدا بودن خيلي عاليه موتور و گيربكسش كه حرف نداره تمرمزشم عالي نيست ولي از ال٩٠ خيلي بهتره تنها مشكلي كه داره ارتفاع ماشين نسبت به ال نود كمه (فنراش كوتاهه ) كه وقتي ٥ نفر سوار ماشين ميشن خيلي ميخوابه كه اونم كه من لاستيك گذاشتم روي فنر ماشين دو انگشت اومده بالاتر بهتر شده بعد اينكه وقتي پشت فرمون ميشيني خيلي حس خوبي به ادم ميده خلاصه من كه خيلي راضيم با تشكر

HaNi

1395/12/29

داداش ميشه سانروف فابريك تو نمايندگى نصب كرد؟

سیاوش

1396/3/27

سلام دوستان عزیز
من از اول سال 95تا آخر 95 سراتو2000داشتم ولی اصلا راضی نبودم قبلش ال90 داشتم بیشتر ازش راضی بودم وبا 7میلیون ضرر فروختم..

1395/12/13

سلام
كسايي كه سراتو دارن توجه كنن اگه يه سواريه نرم و اروم ميخوان بالاي فنرهاي عقب لاستيك بزارن
من گذاشتم خيلي عالي شده هم نرم شده هم دو انگشت اومده بالاتر زيرش جايي نميگيره وقتي ٥نفر سواري

سید

1396/2/6

برادر کجا انجام دادی و چقدر هزینه داره؟ممنون

رضا

1395/12/13

سلام .دوستان.این ابشنهای جدیدی که سایپا گذاشته و9میلیون گرونتر میده .کسی میدونی چی هست ومیشه رو سراتو قبلی سایپا گذاشت

بهرام

1395/12/21

سلام دوستان اگه اطلاع دارید لطفا بگید سراتو TD چی هست و آیا سراتو ۲۰۰۰ دنده اتومات سایپا هم نوع TD هست یا نه؟

سعید

1396/1/10

سلام.من قبلا زانتیا داشتم.الان یه سراتو ۲۰۰۰ دارم.شتاب قدرت و سرعتش مثل زانتیا یا شایدم بهتر ولی فنر بندی خشک تر از زانتیا.در حد ال ۹۰._ماشین خوبیه و اگه آپشن فقط سانروف میخوایید که اصلا مهم نیست.خودم براش دوربین و مانیتور و کی لس توی نمایندگی کیا گذاشتماصلا هم با خانواده رنو و پژو قابل مقایسه نیست ولی چون مونتاژ ایرانه یه سری چیزهاش جالب نیست مثل تو دوزی که متاسفانه خود سایپا انجام داده ولی هرچیزیش که خودشون نتونستن بزنن مثل فرمون و داشبورد .خوبه.در کل توی این قیمت ماشین اصالت دار و خوبیه

Cerato

1396/2/20

بارک الله قربون آدم چیز فهم متاسفم برامردمی که دلشون به آپشن لگنای چینی خوشه .باسراتو خوش باشی

علی

1396/1/17

سلام دوستان
اگه بخایم سانروف سفارش بدیم چقدر هزینشه.اصلا میشه سانروف رو جدا سفارش داد

rose

1396/2/24

علی جان دلبندم برای داشتن سانروف باید اتاق ماشینو عوض کنی

محمدرضا

1396/3/19

سلام برو نمايندگى ١٠٢٤سايپا وانيك نظريان ،چهار ميليون تومان

حمید

1396/1/23

سلام من سراتو آپشنال تحویل گرفتم همه چیش خوبه مخصوصا موتور و گیربکسش فقط صدای بیرون زیادی میاد داخل اتاق می خواستم ببینم این می تونه از لاستیک های ایرانیش باشه با یه لاستیک هانکوک کره عوض کنم خوب میشه ممنون اگه جواب بدید

خاطره

1396/4/11

سلام بله لاستیک رو اگه عوض کنید خیلی خوب میشه منم برای ماشینم لاستیک هانکوک گذاشتم خیلی خوب شده

سامان

1396/1/26

سلام. من سراتو سایپا داشتم فروختم ولی الان پشیمونم. خیلی ماشین خوبی هستش. اولین فرصت باز یکیشو میگیرن.

امیر

1396/2/3

گرمکن صندلی نداره ؟

معین

1396/2/16

نه

هادی

1396/2/20

سلام دوست خوبم نه گرم کن صندلی وفرمون نداره اما من یک هفته پیش یک اپشنال تحویل گرفتم عالیه .

محمدرضا

1396/3/19

نه نداره اما مىشه گذاشت، من گذاشتم

مهدی

1396/2/8

سلام دوستان یه سوال داشتم. شنیدم بعضی از قطعات سراتو مونتاژ سایپا چینی هست. خواستم بدونم واقعیت داره؟ ممنون میشم اگه راهنماییم کنید.

حمید

1396/2/19

سلام.من 11 ام همین ماه تحویل گرفتم.ماشین خوبی هست اینقدر که میگن خشکه خشکه هیچ خبری نیست. دیگه عزیزان دارید نود و خورده ای پول میدید قرار نیست که لندکروز یامازراتی و... باشه.به نسبت قیمتش خوبه. اینم بگم که متاسفانه مردم ایران عااااشق آپشن ماشین هستن و به خاطر همین مسئله هست که چین هم مرتب ماشینای بی کیفیت خود رو با آپشن روانه ی ایران میکنه.مخلص کلوم اصل موتور ماشین هست که این موتورش عالیه و اگه درست باهاش رفتار بشه سالهای سال ماشینه.کسایی هم که میخاید بخرید گول حرف مردم رو نخورید بازم میگم اینا که از این ماشین بد میگن دردِشون جایی دیگه هست.دِلِشون پیش بنز و بی ام و ... گیره الگی ب این گیر میدن.حالا ک دیگه دنده هم اوردن پشت فرمون.صندلی چرمی.سانروف.کروز.و...
موفق باشید

امیر

1396/3/9

دوربین عقب نداره؟

مجتبی

1396/3/10

سلام داره

حسن عبدلی

1396/3/11

سللم می خواستم بدونم اون هایی که سراتو اپشنال دارند وقتی مانیتور رو روشن می کنن علامت کیا میاد یا سایپا و مانیور به موبایل بلوتوث میشه برای بخش اهنگ یا تماس تلفن ؟
لطفا جواب دهید .

حمید

1396/3/13

سلام .متأسفانه بله موقع بالا اومدن مانیتور لوگوی سایپا بزرگ میاد وسط صفحه و برای سوال دوم تون هم باید بگم بله برای پخش اهنگ یا تماس تلفنی میتونید توسط بلوتوث گوشیتون رو به ماشین متصل کنید.

علی

1396/3/12

من در تعجبم،esp ،ایربگ ماشین را حذف می کنند ؛ترمز عقب را ضعیف می کنند و دنبال علت مرگ ومیر در تصادفات جاده ای می گردند!!!

حسین

1396/3/27

تقریبا 2هفته هست که یک سراتو آپشنال تحویل گرفتم. کلا راضی هستم. معایبی هم داره مثلا ماشین کمکهای خشکی داره. توی سرعتهای بالا صدای موتور توی ماشین تقریبا میشه گفت زیاده ولی در کل مزایای زیادی داره مثلا قدرت موتور و همچنین هماهنگی خیلی خوبه گیربکس با موتور که الحق آدمو راضی میکنه در کل من که راضی هستم. این ماشین برا کسایی که ماشینای 250میلیون به بالا سوار شدن زیاد راضی کننده نیست اما تو این رنج قیمت ماشین با اصالت و راضی کننده ای هست بخصوص که از 96 به بعد چندین آپشن مثل سانروف صندلی چرمی و.... بهش اضاف شده.

وحيد

1396/4/1

با سلام
من الان مدت ٢هفته است كه يدونه اپشنال تحويل گرفتم
بنظر من عاليه نسبت به رنج قيمتش وشرايطي كه الان داره، واقعا شرف داره نسبت به اين اشغالاى چينى،
واقعا قابل مقايسه نيست
يدون چرى تيگو 5 داشتم، البته هنوزم دارم چون هنوز موفق به فروشش نشدم
واقعا هم نرمه و هم شتابش عالى با گيربكس هماهنگ
ترمزش با اينكه كاسه اى هست عاليه،
در كل راضيم
با ارزوى موفقيت

امید

1396/5/17

سلام...همه خیلی از سیستم تعلیقش می نالن.....در چه حد مگه خشگه؟

فرهاد

1396/4/5

با سلام لازم میدونم به چند نکته راجب این ماشین اشاره کنم اول اینکه آدم باید واقع بین باشه و انتقاد صحیح کنه من در آذرماه نود و پنج این ماشین را تحویل گرفتم و الان هفت ماهه سوارم البته آپشنال نیست از ایرادات این ماشین ترمز های بسیار ضعیف و حای وحشتناک اون هست که بارها در سرعت های بالای شصت کیلومتر تا پای تصادف شدید رفتم که به خیر گذشته و اصلا روش نمیشه حساب کرد دوم فرمان سفت این ماشینه که چون برقی نیست بسیار با هم رده های خودش متفاوته سومین ایراد خشکی ماشینه که واقعا خسته کننده هست در دست اندازها خیلی وحشتناک میکوبه و واقعا عذاب آور هست چهارمین ایراد نداشتن ای اس پی یا کنترل پایداری هست که متاسفانه در سرعت های بالا و شتاب گیری ماشین دچار لغزش زیاد میشه پنجمین ایراد عملکرد کروز کنترل هست که در سراشیبی ها متاسفانه سرعت افزایش پیدا میکنه ششمین ایراد عملکرد اشتباه تهویه مطبوع اتوماتیک هست که به یکباره دریچه های بیرون را باز میکنه و تمام دود و هوای آلوده وارد ماشین میشه هفتمین ایراد ماشین صدای موتور هست که واقعا به داخل اتاق نفوذ پیدا میکنه و همچنین صدای بیرون که نشان دهنده عایق کاری ضعیف هست البته این دوستانی که میگن در رنج قیمتی خوب ماشینی هست اول اینکه یا نود ملیون براشون پول کمی هست یا سوار اتونبیل های دیگر نشدن این ماشین تنها حسنش صفر بودنشه وگرنه تویوتا کمری یا کرولا مدل پایین تر نسبت به این ماشین عالیه

پوریا

1396/4/7

سلام منم این ماشین رو دارم ولی دلم نمی خواد با دروغ بقیه رو سرکار بزارم
ماشین من مدل 94هست معایب:1کیفیت رنگش معمولیه ینی نه انچنان خوبه نه اونقدر بد که بخوای همش ایراد بگیری 2 ترمز ماشین هم بد نیست ینی فوق العاده نیس ولی خب خیلی هم جالب نیس ولی واسه ماشینی تو این رنج قیمت به نظرم ضعیفه3 بزرگتریت عیب این ماشین اینه که وقتی ماشین رو میشوری اب از زیر در وارد ماشین میشه از چند نفر دیگه هم پرسیدم اونا هم همین مشکل رو داشتن این واقعا فاجعه هست 4 این که میگن میکوبه تا حدودی قبول دارم 5 تو دور بالا صدای موتور زیاد میشه البته نمیشه گفت ایراد هست به هرحال هرچقدر پول بدی اش میخوری محاسن:1موتورش وحشتناک عالیه فوق العاده قدرتمند هست در مقایسه با هم رده هاش مثه کرولا النترا و.... قوی تره من خودم تا 220 رو به راحتی باهاش رفتم اصلا کم نیاورد 2 گیربکس فوق العاده هست اصلا نمیشه روش ایراد گذاشت 3 ماشین جاداری هست و واسه یه خانواده کاملا مناسبه اصلا مشکلی با کمبود جا نخواهید داشت 4 صندوق عقب خیلی بزرگ و جاداری داره 5 کروز اصلا ایرادی نداره 6 نسخه اپشنال که هرچی کمبود داشته رو رفع کرده پس از نظر امکانات چیزی کم نداره در کل در این رنج قیمت ماشین خوبیه و به این نکته توجه کنید که اگر شما همین امکانات رو که روی نسخه اپشنال هست رو بخواید با یه ماشین وارداتی تجربه کنید حداقل 140میلیون تومن باید هزینه کنید ینی حداقل40 میلیون بیشتر از سراتو سایپا در کل تجربه دوسال سوار شدن نسخه معمولی سراتو اینه که درسته سایپا خرابکاری های خودش رو کرده ولی با توجه به شرایط فعلی و گزینه های محدودی واسه انتخاب از خرید سراتو سایپا پشیمون نمیشین

کاوه

1396/4/10

با سلام خدمت دوستان چند تا از نظرات دوستان رو خوندم لازم دونستم که نکاتی رو توضیح بدم.
من مدت ۱ سال هست این ماشین رو دارم و حدود ۲۰ هزارتا در این مدت کار کرده . دوستان به ترمز ضعیف و لغزش تو دور گرفتن و ... اشاره کردن که تنها دلیلش لاستیک آشغال بارز زیر این ماشین هشت شما لاستیک رو با لاستیک میشلن عوض بفرمایید ببنید اصلا مشکل ترمز مشکل لیز خوردن دارین صدای لاستیک داخل کابین واقعا 1 پنجم میشه . هندلینگ این ماشین واقعا معرکس شتاب واقعا چه در دور اولیه چه در سرعت با گیربکس هوشمند و فوق العاده ای که داره معرکس . مصرف سوخت در حد متوسط . یکی از دوستان اشاره کرده به ورود آب به داخل از زیر درب واقعا من طی این ۱ سال ندیدم . این ماشین ولی عیبهایی هم داره که بعضی از دوستان اشاره کردن یکی کوبش زیاد ماشین تو دست اندازها که با تعویض لاستیک کم میشه ولی رفع نمیشه دوم صندلی های راحتی برای سرنشینان جلو نداره اما نسبت به مزدا ۳ جدید واقعا ماشین چه در جلو چه در عقب خیلی جادارتره . سوم کمبود آپشن در مدل ساده اتومات هست . ولی در کل هر کسی واقع بینانه با توجه به قیمتی که پرداخت میکنه با گزینه های جایگزین مقایسه بشه قطعا سراتو بهترین گزینه است مخصوصا مدلهای کارکرده که افت قیمت خوبی دارن و یه ماشین با اصل و نصب خریداری می کنید که از لحاظ فنی موتور و گیربکس این ماشن واقعا فرای این قیمت ماشین است . کیفیت داخلی ماشین هم عالی هست حتی این تودوزی که اشکال می گیرن من از اول روکش ننداختم ولی واقعا بعد از ۶۰ هزار کارکرد تغییر محسوسی نداشته .

Mohammad

1396/4/15

سلام خدمت دوستان..سوالي داشتم كه تعليق اين ماشين نسبت به ال٩٠ چطوره ؟نرمتره با خشكه؟ و زيرش ميگيره به دست اندازها؟ اگر ميگيره راه حلي مناسب چيست؟ ممنون

Mobin

1396/4/15

سلام من خودم ال ۹۰ دارم سراتو وارداتی مدل ۲۰۱۰ هم خانمم داره اگه منظورت از نظر خشکی و نرمیه عین هم هستن دقیقا عین هم

اسدالله خان احمدی

1396/4/18

سلام،من تقریباهفت ماهه که یه سراتو مدل 94گرفتم،ازال نود خیلی نرمتره،کوتاه ترین وپست ترین قسمتش لاستیک جلو سپره که باید در دست اندازها رعایتش کرد،برای شهر وخیابان وجاده های آسفالت عالی است ولی در دست اندازهای بزرگ باید رعایتش کرد،گیربگس فوق العاده ای داره وموتورش نسبت به بدنه اش یلی قوی است واصلا کم نمیاره،کفی وگردنه براش خیلی تفاوت نداره اما ترمزهای قویی نداره.

مهیار

1396/4/16

دوستان من دو هفته هست که سراتو آپشنال رو خریداری کردم. راستش داشتم دیوانه میشدم که چه ماشینی با پولم بگیرم و تقریبن سه ماه در حال تحقیق و بررسی ماشینها در این رنج قیمت و شرایطشون بودم. بالخره از روی اجباااااار سراتو آپشنال رو انتخاب کردم. ولی حالا باید بگم خیلی خوشحالم از انتخابم. در کل هم پیشنهاد میکنم یا سراتو نگیرید یا فقط آپشنال رو بگیرید!

معيد

1396/5/23

سلام اقاي مهيار اگر واقعا اپشنال خوبه اقدام كنم چون خيلي از اين ماشين خوشم مياد بيشتر توضيح بدين لطفا

Mohammad

1396/4/17

سلام مجدد به دوستان.براي رفع ارتفاع پايين سراتو چه پيشنهاد ميكنيد؟يه جاخوندم يكي از دوستان گفته بود كه لاستيك بين فنزها نصب كرده اين دقيقا چطوره؟؟

محسن

1396/4/21

سلام دوستان من خَيلي دنبال ماشين بودم همينطوري يهويي رفتم يه سراتو ٢٠٠٠خريدم واقعا عاليه واقعا بريد سوار همه ماشين ها بشيد و بعد مقايسه كنيد من سوار همه خودرو ها تا سقف ١٢٠ميليوني شدم واقعا رانندگي باش لذت بخشه

مهدی

1396/4/21

این ماشین بهترین ماشینی یه که من تاحالا سوار شدم البته یکم اتاقش خشگه ولی این اصلا تو این رنج قیمت مشکلی نیست مگه مازراتی خریدی که بدون نقص باشه

مرتضي

1396/4/22

واقعا نسبت به قيمتش در مقايسه با ماشينهاي ديگه تو بازار ايران ماشين خوبي هستش. مخصوصا مدل آپشن دارش كه بنده اول تير تحويل گرفتمش و يك مسافرت هم باهاش رفتم و ازش راضي هستم. فقط دوستاني كه ميخوان اين خودرو رو بخرن بايد حواسشون باشه كه اين خودرو بيشتر خودرو اسپورت هستش و دليل كمي احساس نرم نبودن خودرو هم همين هست و اين ويژگي تمام خودروهاي اسپورت هستش.

علي

1396/4/25

سلام خدمت عزيزان به نظر اين حقير توي اين رنج قيمت ليفان ٨٢٠ هم گزينه مناسب هست مخصوصا كه موتور ليفان ژاپني و ابشنهاي بيشتري هم داره..نظره دوستان چيه؟مخصوصا بازار دست دو؟

محسن

1396/5/5

سلام خودتو گیر جنس بد نباید بندازی. توی اتاق و کیلومترش ک زشته اصلا پسند نیست. جنس متریال سطح پایین. قطعات گرون . عمر قطعات پایین. مثلا بوقش ک رو فرمونشه کمتر از 1 سال اتصالی میکنه بازش کنی میبینی 4 تا فلز محکم زیرش نیست ک تغییر حالت نده! بازار دست دوم نداره. از چیزایی تو ظاهر چینی ها استفاده شده ک خریدار گول بخوره. جالبه میدونیم داریم گول میخوریما!!!!

مهدی

1396/5/3

ماشین خوبیه ارزش خرید هم داره ولی خشکه یه کم

محسن

1396/5/4

سلام.6ماهه آپشنال دارم. خداییش ماهه. حرف نداره.خشکه چون ماشین اسپرته همشون همینطورن.حتی اپتیما همینطوره یا هیوندای نمونه های اسپرت. از مزدا3 بیشتر دوسش دارم. آپشناش عاالی. فقط ترمز عقب دیسکی نیست و esp نبودش محسوسه. هندلینگش شکست ناپذیره. خوشگلم هست.5 ملیون میخواد تکمیلش کنی

امین اسداله پور

1396/5/5

حدود دوماه هست که این خودرو رو خریدم و در این مدت حدود 4000کیلومتر باهاش رانندگی کردم. در این مدت متوجه نکاتی درباره این خودرو شدم که مینویسم تا برای هموطنانی که قصد خرید دارند کمک کننده باشه.
اول از مزایا و نکات قوتش شروع میکنم
1. خودرو بسیار زیباست و طراحیش حالا حالاها کهنه نمیشه
2. موتور بسیار خوب و پرقدرته. این مساله خودش رو بخصوص در سربالایی ها و مسافرت نشون میده. به راحتی و خیلی سریع شتاب میگیره و ابدا کم نمیاره. بعلاوه شتاب گیری با یک صدای خفیف اما دلنشین و جذاب موتور و اگزوز همراهه که لذت رانندگی سریع رو دوچندان میکنه. قدرت موتور حتی موقع استفاده از کولر هم افت نمیکنه و در واقع کولر عملا تاثیر محسوسی بر رانندگی و شتاب گیری نداره.
3. در کنار موتور, گیربکس شش سرعته اتوماتیک هم بسیار خوب و نرم عمل میکنه و هماهنگی بسیار خوبی با موتور داره. در شهر تعویض دنده ها بسیار نرم و کاملا نامحسوس هست. در اتوبان و خارج شهر هم فقط با رانندگی سریع و از روی دور موتور متوجه تغییر دنده ها می شوید
4.یک مورد بسیار خوب این خودرو, پدل شیفترهای پشت فرمان هست. شخصا قبل از خرید فکر میکردم که این یک آپشن زاید و غیرکاربردی هست اما بعد از استفاده بنظرم بهترین آپشن این خودرو همین مورد هست. این شیفترها رانندگی رو واقعا لذت بخش و درگیرانه میکنه و عملا هم کاربردی هست بخصوص در جاده های خارج شهر و بهنگام سبقت گیری. شیفترها باعث میشن که راننده براحتی معکوس بکشه, دور موتور رو بالا ببره و شتاب گیری ثانویه بسیار سریعی داشته باشه. این مساله در جاده ها باعث امنیت بیشتر هم میشه.
5.سیستم صوتی با شش بلندگو کیفیت بسیار خوبی داره. بعلاوه نقشه ها و جی پی اس هم بخوبی, سریع و دقیق عمل میکنه.
6. نفوذ بسیار کم صدای بیرون در کنار تعلیق نسبتا نرم. هرچند که ذات خودرو و رانندگیش اسپرت هست اما در دست اندازها هم بسیار خوب عمل میکنه و نرم هست. بعلاوه صدای بیرون و تایرها هم داخل اتاق نفوذ نمیکنه و نیازی به تعویض تایرها و هزینه اضافی ندارین چون چندجا خونده بودم که این توصیه رو کرده بودند.
7.چندتا مورد دیگه هم هست که در یک آیتم مینویسم. دید خوب راننده نسبت به بیرون, جای پا و راحتی همه سرنشینان علی رغم اندازه کامپکت خوردو, صندوق عقب بسیار بزرگ و همراه با قابلیت افزایش فضا با خواباندن کامل صندلی های ردیف عقب, صندلی ها, فرمان و دسته دنده چرمی با جنس خوب, وجود فضاهای ریز و درشت زیاد در جای جای خودرو برای قرار دادن وسایل همراه, کامپیوتر سفری با اطلاعات خوب و مفید و دقیق, سنسورنور دقیق و موثر روی نور پشت آمپر و ال سی دی و حتی نوع نمایش نقشه ها, کولر بسیار قوی با تنظیم اتومات, شیشه های ضد یووی که بخصوص در تابستان واقعا مفیده, ورود کی لس بسیار کاربردی

معایب و نکات منفی این خودرو از دید من موارد زیر هستند.
1. مصرف بالای بنزین بهمراه باک کوچک. واقعیت اینه که موتور دولیتری و پرقدرت خودرو مصرف بنزین بالایی هم داره. براساس محاسبات خود خودرو در کامپیوتر سفری, مصرف بنزین در شهر همیشه بین رقم 10 و 13 لیتر در صد کیلومتر هست. در جاده هم علی رغم رانندگی ملایم و استفاده از کروزکنترل نتونستم مصرف رو به کمتر از هشت برسونم. این مساله متاسفانه با باک نسبتا کوچک خودرو همراهه که در خالیترین وضعیتش, نتونستم بیشتر از 45 لیتر بنزین بزنم. بنابراین عملا هرهفته و حتی پنج روز یک بار لازمه که به پمپ بنزین سر بزنین و وقتتون رو تلف کنین.
2.بدنه خودرو. کیفیت رنگ خودرو نسبتا پایین هست اما نکته آزاردهنده, ضخامت ورق استفاده شده برای بدنه هست. من یک برخورد بسیار سبک بهنگام دنده عقب داشتم که باعث شد قسمتی از بالای چراغ فرو بره و رنگش هم کنده بشه. در حالیکه برخوردهای بمراتب شدیدتر با خودروی قبلیم که سمند بود داشتم و هیچ اتفاقی نیفتاده بود! بنابراین واقعا باید مراقب باشین که کوچکترین برخورد و تصادفی با هیچ چیزی نداشته باشین.
3. داشتن فقط دوکیسه هوای ایمنی و امنیت پایین و ترمز عقب کاسه ای!. واقعا عجیبه این موارد چون با پرداخت صدمیلیون تومان تعداد کیسه هوا و امنیتی که دریافت میکنین بیشتر از یک پراید و سمند نیست. بخصوص که جای خالی کیسه های هوا رو داخل اتاق میبینین و حرص میخورین!
4. حذف برخی آپشن های واقعا کاربردی و ارزان. در این زمینه دو مورد خیلی تو ذوق میزنه. اولین و مهمترین مورد آینه های تاشوی غیربرقی و دستی خودرو هست. این آپشن واقعا ارزون قیمته و درعین حال بسیار لازم و پرکاربرد هست اما سایپا براحتی حذفش کرده. حتی این مورد بهنگام مراجعه من به یک کارواش اتوماتیک باعث تعجب کادر اونجا, و احتمالا خنده اونها هم شد! مورد دوم نبود تنظیمات برقی برای صندلیها و نبود تنظیم عمق برای فرمان هست. بخصوص تنظیم عمق واقعا لازمه و میتونست باعث خستگی کمتر در رانندگی بشه.
5. موارد دیگری هم هستند که باز در یک آیتم مینویسم. نبود پاور ویندوو, درها از داخل تحت هرشرایطی باز میشن حتی اگر از طریق قفل مرکزی بسته باشین. این مساله اگر بچه کوچک داشته باشین خطرناکه و توجه و حساسیت بیشتر شما رو در ارتباط با امنیت کودک میطلبه, برف پاک کن های ضعیف که عملا هیچ لکه ای رو نمیتونن از روی شیشه پاک کنن و باید با دستمال و بصورت دستی زحمتشو بکشین

آیا خرید این خودرو تصمیم مناسبی هست؟
واقعیت اینه که تصمیم گیری دراین باره بشدت نسبی هست و بستگی به انتظارتون از ماشین داره. ماشین به نسبت امکاناتش واقعا گرون هست اما نکته مهم اینه که در این بازه قیمتی عملا انتخاب دیگری هم نیست و خودروهای همردیف و هم کلاس حتی گرونتر هم هستند. مزدا3 در این کلاس حدود بیست میلیون گرانتره. میتسوبیشی لنسر هم در این کلاس هست که ساخت ژاپنه و ایمنی خوبی هم داره(هفت کیسه هوا) اما شتابش کمتره, طراحیش قدیمیه و بسیار ساده هست و امکانات کمی در داخل اتاق داره و مهمتر اینه که چهل میلیون گرانتره. سراتوهای وارداتی هم با همین موتور و گیربکس و امکانات کمی بیشتر حدود 140 میلیونه. در بازه صد میلیون انتخاب دیگه میتونه جک اس 5 باشه که موتور خوب و امکانات خوبی داره اما ذاتا چینی بودن و همزمان مونتاژ داخل بودن میتونه اعتماد به این انتخاب رو کم کنه. بنابراین علی رغم ایرادات خودرو و باتوجه به گزینه های جایگزین و همینطور باتوجه به مزایای واقعا خوب خودرو, بنظرم میتونه در شرایط فعلی بازار خودروی کشور انتخاب خوب و معقولی باشه بخصوص که سایپا با شرایط خوب پرداخت اقساط نه ماهه بدون بهره تحویل میده و انتخاب رو حتی معقولتر و بهتر هم میکنه.
امیدوارم مطالب فوق بتونه کمکی به انتخاب شما باشه

علي

1396/5/6

البته ليفان ٨٢٠هم ميتواند رقيب سراتو باشد

ostoor

1396/5/11

البته پراید هم هست میتونین روش فکر کنین! مال خود سایپا هم هست و خیلی هم مطمئن!!

حمید

1396/5/17

سلام ، راجع به مصرف بنزین حتما ماشین رو تنظیم موتور ببر. چون من خودم دارم مصرف شهری حدود 10 و در اتوبان هم با کروز 6.3 هست . میانگین مصرف هم حدودای 8 تا 9. البته مدل رانندگی با دنده اتومات خیلی تاثیر داره رو مصرف بنزین. جالبه بدونی من ساندرو هم دارم با موتور 1600 میانگین مصرفش از سراتو 2000 بیشتر هست.

میر شرقی

1396/5/12

سلام
فرق مدل معمولی با آپشنال چی هست که 10 تومان گرونتره؟ یعنی چه آپشن هایی اضافه داره؟

sajjad

1396/5/17

سلام به دوستان
دوستانی که اشاره کردن به خشکی و کوبش این ماشین

واقعا درست و به جاست انتقادشون

ولی توجه داشته باشین این ایراد خشکی کوبش و زود به صدا افتادن داخل کابین مختصص تمام کره هاست
و این یکی از ایرادتیه که ژاپنی بازا می کوبن تو سره کره ها که راسن میگن .
شما بشینه پشته رول ای ایکس 35 سوناتا اسپرتیج و... همشون خشکن و می کوبن یکی کمتر یکی بیشتر ولی به هر حال تا حالا علاج نداشته . تنها راهکاری که می تونین تا حدودی این خشکی رو برطرف کنید 4 حلقه لاستیک میشلن اورجیناله که تا حدودی مشکل حل میشه ولی رفع نمیشه

این ماشین تو این رنج قیمت خوبه ولی قبله خرید چن تا گزینه دیگه کارکرده بهتون پیشنهاد میدم

رنج 70 م . مگان 2000 اتوماتیک 90 91 92 کم کار
رنج 100 م سوناتا 2010 توسان 2010

موقع خرید نسخه کم کارکرد و کلکسیونی پیدا کنید و واسه 2 3 میلیون بالا پایین حساسیت نشون ندین
و در آخر حرف داداشتون رو هم درباره سلامت ماشین قبول نکنید
و فقط به نمایندگی مجاز و کارشناس مجرب واسه کارشناسی کامل خاطر جمع شین
تاکیید می کنم کارشناسیه کامل از موتور گیربکس گرفته تا زیره ماشین سیستم برق رنگ و....
درسته کارشناسیه کامل ممکنه 200 هزار واستون آب بخوره ولی این کار هنگام خرید ماشین کارکرده ضروریه تا کلاه سرتون نره

حالا من چرا مثلا بالا گفتم توسان 2010؟ چن دلیلش رو ذکر می کنم
6 سیلندر ارتفاع مناسب وفور قطعات . آپشن ها تکمیل از قبیل 10 ایربگ سانروف ای اس پی دو دیفرانسیل
در کنار برند غیر چینی هیوندای
خوب شما تو رنج 100 م یه ماشین شاسی بلند دو دیفرانسیل 6 سلیندر غیر چینی نام ببر تا من حرفم رو پس بگیرم
یا سوناتا 2010 که واقعا بی آزاره

اپیروس واقعا تو رنج قیمتش همه جوره راضی کنندست

یا گفتم مگان یه علتش اینه یه زمانی لوازم مگان نجومی گرون بود ولی الان لوازم مگان از ساندروهم ارزونتره

حمید

1396/5/17

1) خرید ماشین دست دوم خارجی ریسک بسیار بالایی داره اگر خرج داشته باشه بسیار هزینه رو دستون میزاده که همون قیمت صفرش درمیاد.
2) مگان آشغال ترین ماشین دنده اتوماتی هست که رنو زد و با موتور با گیربکس 4 سرعته که تو ایران وارد شد!!! تو اتوبان بالای 130 تا باهاش بری راحت 17 تا میسوزنه اصلا قابل مقایسه با سراتو و حتی ماشین های چینی امروزی نیست!!!! در حد همون ال نود هست. حیف 70 تومن بدی مگان دست دوم بخری که صفرشم اگه بود بیشتر از 70 نمی ارزید!!!

عبدالهی

1396/5/24

باسلام بنده سراتو 2010 وارداتی موتور 2000 دارم بدون اغراق ماشین خوبیه مصرفش هم با توجه به حجم موتور و شرایط خودرو با خوروهای ال نود و ساندرو که داشتم وبررسی کردم برابره درضمن میزان بودجه و توان مالی هر شخصه که انتخابهای متفاوت را پیش روی فرد قرار میدهد و سطح اگاهی ومیزان دانش فنی در مورد انتخابش

حمید -ش

1396/5/24

باسلام ،
من تقریبا دوساله که سراتو2000 اتومات سایپا (غیر آپشنال) دارم . خیلی ازش راضیم . دوستان دقت کنید چند مورد اولیه در ماشین مهمتر از بقیه موارد هست ،موتور - گیربکس و اتاق . به نظر من آپشن هایی مانند آینه های تاشو برقی یا سان روف یا .... خیلی مهم نیست ، بدلیل اینکه شما میخوای 90 ملیون آنهم قسطی پرداخت کنی . البته ترمز و بدنه ان خیلی عالی نیست . ولی در این محدوده قیمتی ، مناسبه . قبل از آن یه مدت کوتاهی سانتافه داشتم ، اصلا خوشم نیومد! مصرف بالا ، قدرت مانور کم ، پارک کردن در شهر بسیار سخت جا گیر میاری ، بطورکلی به نظرمن در داخل شهر و جاده اسفالت ، ماشین suv و کراس اوور ، اصلا مناسب نیست ، ولی مد شده و قیافه زیبائی دارن! البته برای آفرود رفتن قضیه متفاوت خواهد بود. خرید ماشین دست دوم هم به صلاح نیست و خیلی شانسیه ، همون اول کار باید کلی هزینه کنی و در بهترین حالت ، جلوبندی ، باطری ، لاستیک ، بیمه نداره و سرویس ادواری رو باید انجام بدی و احتمال زیاد اگه بالای 5 سال باشه گارانتی و معاینه فنی هم نداره .

محسن

1396/5/29

با سلام.بنده یه 1600 خریدم داحل شهر واقعا پر مصرفه.هر دو خط حدود 100 تا میره یعنی یه چیزی حدود 13 در 100 شهری...اصلا برام قابل قبول نیست..مثل برق آمپر بنزین میاد پایین....اگر کسی 1600 داره راهنمایی بکنه لطفا...مصرف واقعی و از رو آمپرش با میانگین سوختی گه مشون میده متفاوته

حمید

1396/6/4

نه عزیز من 2000 دارم بیرون شهر بسته به جاده از 4.5 تا 7.5 مصرف میکنه داخل شهر بسته به ترافیک از 9 تا 12 مصرف میکنه به نمایندگی مراجعه کنید

بهنام

1396/5/29

سلام
دوستان با حدود 80 میلیون نمیدونم سراتو 1600 اپشنال بخرم یا اکسنت کارکرده
اطلاعات درستی تو سایتا پیدا نکردم اگه لطف کنید راهنماییم کنید ممنونتون میشم

پوریا

1396/6/5

خب 2000آپشنال بخر معلومه که بهتره فک نکنم دیگه1600تولید بشه

بهنام

1396/6/6

تشکر✋

امین

1396/6/5

سلام
دوستان از لحاظ فنی و آپشن و عایق بندی صدا بنظرتون تیوولی یا سراتو بهتره؟

اميرمهدي

1396/6/6

سلام خدمت همه دوستان عزيز
يه سوال داشتم ازتون كه خيلي وقته ذهنمو مشفول كرده
اينكه با بودجه ١٠٠ ميليون توسان ٢٠١٠ كم كاركرد بگيرم بهتره يا سراتو ٢٠٠٠ آپشنال سايپايي ؟
نظرات دوستان خيلي مفيد بود ولي در آخر به نتيجه كلي نرسيدم كه توساني كه وارداتيه اما كاركردس و معلوم نيست زير دست كي آب بندي شده يا چطور باهاش رانندگي كره،شش سيلندره،آپشن هاي بهتري نسبت به سراتو داره ارزش خريد داره يا ماشيني كه صفره و زير دست خودت آب بندي ميشه ولي موتورش ضعيف تره و آپشن هاش كمتر و از همه مهمتر اينكه مونتاژ ايرانه !؟

پوریا

1396/6/7

خب تو اینکه توسان بهتره که شکی نیست ولی نکته مهم اینه که ماشین 6سیلندر مصرفش خیلی بالا هست و همچین قدرتی تو ایران کاربردی نداره و اینکه ماشین 7سال کارکرد تحت هر شرایطی که نگه داری شده باشه خرج داره ولی من که تجربه هردو رو دارم به نظرم رانندگی با سراتو راحت تره توسان تو شهر واقعا اذیت میکنه ولی تو جاده عالیه

sajjad

1396/7/17

جناب امیر مهدی

تو خرید توسان نسبت به سراتو شک نکن

منتهی به شرط اینکه موقع خرید دقت کنی سرت کلاه نره

پس اگر حتی از صمیمی ترین رفیقت ماشین می خری مقید نباش

اول تشخیص رنگ بعد اگر تایید شد

حتما ببر نمایندگی هیوندای آسان موتور که واقعا برگ برنده هیوندا در ایران نمایندگی و تامین قطعاتش هست

در نمایندگی بخواهید تمام موارد ماشین رو چک کنن همچنین سابقه ماشین رو تو سیستم نمایندگی چک نهایتا از مسول فنی بخواد یه دور با ماشین هم بزنه به اصطلاح تست درایوش کنه.خوب با این کار سیر تا پیاز ماشین دستتون میاد اگر تو این مرحله هم ماشین بدون ایراد در اومد تو خریدش با قیمت منطقی شک نکنید

بیاد داشته باش دوسته من ماشین های خارجی تنفس طبیعی به غیر از چینی ها اگر از هر 5000 هزار کیلومتر مرتب در نمایندگی روغن موتور عوض بشه و روغن گیربکس از هر 40000 تا با دستگاه ساکشن عوض بشه
واست عمری کار می کنن

یه کلام بگم ماشین های جدید چه هیوندای باشه چه کیا چه تویوتا به روغن خیلی حساسن

توسان از سراتو 100 بار بهتره چون
6 سیلندره
ای اس پی داره
مونتاژ نیست
آینه الکترومیک داره
10 ایربگه
صندلی گرمکن داره
2 دیفرانسیله
از همه مهم تر وارداتیه
و .....

دانیال

1396/6/8

یکسال است سراتو سایپای 2000 دارم اوایل کم صدا بود اما اکنون صدای آن زیاد شده است ودر سرعت 80 تا 100 کیلومترصدای اضافی در هنگام رانندگی بگوش می رسد و نمی دانم از چیست هر کس می تواند راهنمایی نماید .

امیر علی

1396/6/20

سلام دوستان من جدیدا سراتو آپشنال خریدم همه چی خوبه حتی میشه گفت عالیه ولی فقط کنار پای راننده خیلی داغ میشه . کسی میدونه علتش چییه ؟

امیرعلی

1396/6/20

علت داغ شدن کنسول وسط چیست و آیا میشود آنرا بر طرف کرد یا نه ؟

مجید

1396/7/14

علت داغ شدن کنسول وسط سراتو به دلیل برداشتن نمد حفاظتی توسط شرکت است با صرفه هزینه 150 هزار تومان در یکی از نمایندگیها این مشکل حل می شود

علي

1396/6/27

سلام دوستان بين تندر نود پلاس و سراتو كدوم راحتتر و نرمتره براي خانواده؟

کاسپین

1396/6/27

سلام دوستان
بلوتوث پخش سراتو 2016 گوشی سامسونگ رو نمی شناسه و فقط باگوشی آیفون ، پیر میشه آیا روش خاصی داره ؟

سپنتا

1396/6/27

با درود فراوان
نداشتن سنسور دنده عقب،عیب بزرگی است دربیشتر خودروهای داخلی و برخی خارجی ها.
امیدوارم سایپا فکری به حال سنسور کنه،خیلی کاربردیه

ناصر

1396/7/24

سلام، با 100تا120تومن میشه سنسور عقب را به مانیتور و یا آیینه وصل کرد

سرواش

1396/7/10

سلام دوستان من سراتو اپشنال تازه تحویل گرفتم تو پیچها به نظرم خیلی و حتی مسیر مستقیم فرمون به یه طرف میکشه لاستیکاشو عوض کردم بازم درست نشد این عدم تنظیم فرمان دلیلش چیه یا مربوط به چیز دیگریست؟

Vahid m

1396/7/12

سلام خدمت همه دوستان، میخواستم خدمت اونایی که قصد خرید دارن نظرمو و تجربه نشستن پشتش رو بدم، من خودم خیلی دنبال 2013 کره ای کم کار بودم تا اینکه دوستم دو هفته پیش سراتو سایپا خرید با شرایط اقساطی بدون بهره 60 نقد مابقی یکساله و وقتی من پشتش نشستم از خرید سراتو منصرف شدم. خلاصه اینکه دلیل ارزون بودن این ماشین رو با یه موتور 2000 سی سی و گیربکس 6 سرعته عالی رو متوجه شدم. حتما پیشنهاد میدم قبل از خرید پشتش بشینید و در خیابانهای پر دست انداز تهران ازش سواری بگیرید. به نظر من سواری خوبی نداره و خیلی صدا به داخل اتاق منتقل میشه . به نظر من این ماشین سواری اسپرتی داره به این دلیل که وزن ماشین به نسبت اتاق و فنر بندی و سیستم تعلیق بالاست و همین باعث میشه شما احساس کنید ماشین سنگینه و کمک ها خوب عمل نمیکنه و خیلی میکوبه. البته مثلا در اتوبان تهران قزوین که هیچ دست اندازی نداره حتما شما راضی خواهید بود ولی سطح شهر اصلا،ولی پیشنهاد میکنم حتما در داخل شهر تستش کنید. ماشین نرمی نیست ودلیل ارزون بودن این ماشین (حتی در مدل های کره ای ) نسبت به ماشین های دیگه همینه. البته موتور و مخصوصا گیربکس خوبی داره ولی به نظر من سواری خیلی مهمه و بستگی داره شما از پشت چه ماشینی میخواید پشت سراتو بشینید . مثلا اگر قبلا ماشین ایرانی داشتید قطعا سورپرایز میشید ولی اگر ماشین خارجی زیاد سوار شده باشید متوجه سواری خشک این ماشین میشید.
موفق باشید.

شرفی

1396/8/22

دوست عزیز، شما معلومه اصلاً ماشین سوار نیستی چه برسه به اینکه ماشین خارجی سوار بشی!!! سراتو 2000 مثل سایر ماشین ها تا 5000 کیلومتر که کامل آب بندی بشه سواری نرمی رو به راننده نمی دهد، بعد از آن شما میتونی از حداکثر قابلیت هاش استفاده کنی و یک سواری نرم و دلنشین رو باهاش داشته باشی. دوستت ماشین رو از کمپانی کشیده بیرون توهم پریدی پشتش و گاز دادی! خوب معلومه بی ام دبلیو هم باشه خشک و سفت راه میره تا آب بندی بشه!

مهران

1396/9/5

دوست عزیز کاملا بانظرشما مخالفم یکساله که بنده سراتو 2000 را تهیه کردم نه تنها تاکنون کوچکترین مشکلی رانداشته بلکه وقتی داری باآن رانندگی میکنی احساس نمیکنی که چرخهات روی زمینه قطعا شما سوارپراید شده اید و به دروغ بشما گفته اند که سراتوست. بنظرمن بهترین خودرویی که میتوانید دراین رنج قیمت تهیه کنید همین سراتو 2000 است .

امیرعلی

1396/7/15

سلام
برای رفع کوبش کمک ها ، مخصوصا کمک فنرهای جلو ، راه حلی وجود داره یا نه ؟
آیا میشود کمک های جلو را با کمک فنر های سایر خودروها مثل اپتیما یا ماکسیما یا .... عوض کرد یا خیر ؟
چون به نظر من تنها ایراد این ماشین کوبش کمک فنر ها مخصوصا کمک فنر های جلویی میباشد .

امیر علی

1396/7/15

سلام دوستان
من یک ماهه که سراتو 2000 آپشنال از سایپا گر فتم تا حالا باهاش مسافرت هم رفتم 2100 تا راه رفته . تنها اشکال مهم و اساسی این خودرو کمک فنر های خشکه . مخصوصا کمک های جلو .
سئوال : آیا میشود که کمک فنرها رو تقویت کرد مثلا کمک فنر اپتیما یا ماکسیما یا ... نصب کرد یا خیر؟
ممنون از راهنمائیهاتون .

sajjad

1396/7/17

نه دوست من
هیچ راهی وجود ندارد
بیخود هم پولتان را هدر ندهید
خشکی و کوبش جز لاینفک تمام کره ها می باشد حالا یکی کمتر یکی بیشتر
به قول معروف دست انداز رو می شمارن

بهروز

1396/9/18

سلام
باد لاستیک رو روی 31یا حداکثر 32 تنظیم کن

سعید

1396/7/21

باسلام خدمت دوستان
لطفا راهنمایی کنید، من قصد خرید این ماشین و دارم، ميام تو سايتها این پیامهارو ميخونم دلسرد میشم، موندم چکار کنم، برم ماشین چینی بخرم صفر کیلومتر، ماشينهاي وارداتی چن سال کارکرد بخرم،یا سراتو اپشنال، ماشین قبليم ام وی ام ۵۳۰ بود ک فروختم.
به نظر شما کدوم گزینه رو انتخاب کنم

Ahmad

1396/7/23

سلام من ال٩٠ دارم ميخوام بفروشم سراتو بگيرم فقط نميدونم ايا سراتو از ال٩٠ نرمتره يا در اين حده فضاي سرنشين عقبش چطور؟؟راهنمايي لطفا

وحید

1396/7/24

نخر برادر نخر که پشیمون میشی یک افتضاح به تمام معناست

Bahman

1396/8/19

سلام من فول آپشن خریدم ولی بلافاصله اقدام به فروشش کردم چون کمر درد گرفتم و تقریبأ مثل خر سواری هستش وفعلأ ۲۰۶ موجود خودم رو سوار میشم و سعی می‌کنم تویوتا صفر یا کارکرده بگیرم

وحید

1396/7/24

سلام دوستان
اوسط شهریور ۲۰۰۰ آپشنال رو با ۵۵ کیلومتر کارکرد تحویل گرفتم از روز اول تا امروز که ۱۸۰۰ کیلومتر کار کرده یه صدای ممتد از پشت داشبورد شنیده میشه که منشا اون نامعلومه به نمایندگی هم بردم نتونستن تشخیص بدن راهنمایی میکنن که باید به نمایندگی مرکزی تو تهرانپارس یا سه راه آذری بری اونجا میری میگن باید وقت اینترنتی بگیری میای وقت اینترنتی بگیری تا ۱۵ آبان بیشتر باز نمیشه که همه وقتاش هم پرشده حالا از این طرف این صدا هم یه بند تو گوش واعصاب ماست این از وضع مونتاژ ماشین صفر واینم از گارانتی وخدمات یعنی در به دری ۱۰۰ میلیون یعنی ۲۵۰۰۰ دلار دادیم یه افتضاح خریدیم اونم از سر اجبار اشتباه کردم اگر یه ژاپنی دست دوم میخریدم الان احساس بهتری داشتم الان فکر میکنم کلاه گشادی تو سرم رفته گول ۵ سال گارانتی رو خوردم غافل از اینکه کدوم گارانتی در نهایت در نخریدن این ماشین تردید نکنید از مصرف زیاد و کوبش جلم و در رفتن چرخای عقب سر پیچها در سرعت بالاتر از ۵۰ کیلومتر و و و در هر صورت با این پول گزینه های بهتری هم هست گول نخورید خدمات وکیفیت نداره

Ahmad

1396/7/26

با اين اوصاف فكر كنم هيونداي اكسنت بهتر باشه يا نهايتا كمي بودجه بيشتر مزدا٣ نيو..يا لنسر 1800

هرمز

1396/10/12

من از سال ۹۳ این ماشین رو دارم نمیگم بهترینه ولی نسبت به پولی که دادم البته با مافیای اتومبیل که تو ایرانه از این بهتر عمرا گیرم میومد با این پول تو ایران خیلی خوبه البته ۲۰۰۰ سیسی

امیر علی

1396/8/3

سلام دوستان
من قبلا اعلام کردم که از خشکی ماشین ناراضی هستم ولی جدیدا لاستیک هانکوک کره ای با سایز 16-60-205 انداختم خیلی بهتر شده . شرکت سایپا ماشین رو با لاستیک بارز با سایز 16-55-205 تحویل مشتری میده . پیشنهاد میکنم حتمن لاستیک های خودروهاتون رو با این سایزی که گفتم عوض کنید خیلی بهتر میشه .

محمد

1396/8/4

سلام اقاي اميرعلي..سايز 215/60/16 هم ميشه زير سراتو بندازيم؟؟گير نميكنه؟؟يا205/65/16؟؟؟

امیر علی

1396/8/8

سلام آقا محمد . من خودم لاستیک 205 با فاق 60 انداختم که لاستیک فروشه میگفت فاق 65 گیر میکنه به گلگیر ولی فاق 60 مناسب تره . ضمنا سایز 215 رو نمیدونم که چه جورییه . ولی پیشنهاد من همون سایز 205 با فاق 60 هست که من امتحان کردم و جواب داده.

مهدی

1396/8/5

امان از دست دوستانی که از روی احساسات و شنیده ها نظر میدن... بیشترشون هم اصلن این ماشینارو سوار هم نشدن... بنده برج۵ سراتو خریدم ۲هزار تا هم را رفتم... ایرادها؛ ۱- دست برادران سایپا بهش خورده..که با این که ماشین خوبیه ولی آدم بدش میاد ۲-ترمز عقب کاسه ایه ولی قابل قبوله و بد عمل نمیکنه.. ولی اگه دیسکی بود بهتر بود... ولی در کل ماشین عالی و بی آزاریه...موتور وحشی شتاب بالا،، در مورد کوبش این ماشین سواریش اسپرته و کمی ضربه میزنه البته اگه لاستیکش بارز باشه ضربش خیلی بیشتره... لاستیک میشلن نرمش میکنه..تازه شما اوپتیما ۲۰۱۷ هم سوارشید کوبش داره..ذات ماشین کره ای اینه ولی در کل تو این رنج قیمت بهتر از آشغال چینیها و حتی از مزدا ۳ که دوستان بی اطلاع میگن بخر حتی ۹۶ هم بگیری سپر جلوش تو سرعتگیر کنده میشه و باید بزاریش صندوق عقب،، در کل سراتو ماشین برو و بی آزاریه،، هرکی داره ازش بپرسید

مسعود۴۶

1396/8/5

سلام به تمام دوستان..بيش از يک سال است که سراتو ٢٠٠٠را دارم.حدود١٣٠٠٠کيلومتر هم در شهرهم در سفر استفاده کردم.روز اول خريد لاستيکها را با لاستک ميشلن عوض کردم که کوبش چرخ ها خيلي بهتر شد.در مورد شتاب و هماهنگي موتور و گيربکس بايد بگم که عالي است.شايد تنها عيب ان نداشتن ابشن است .در کل تو رنج قيمتي ٩٠مليون خريد خيلي خوبي است..يا حق

سعید س

1396/8/12

با سلام
بنده هم مرداد ماه خریدم، به غیر از خشکی که باهاش کنار اومدم، یه ایراد بزرگ هم داره (البته بهتر بگم، شاید ماشین من اینجوریه) و اون هم اینه که ، سر پیچ‌ها اگه روی دست انداز بیافته، پشتش در میره، لیز میخوره. نمی‌دونم برای من اینجوریه یا کلا اینجوریه. لاستیکی هم هانکوک کره ای هستند.
دوستان اگه کسی نظری در این مورد داره، بگه.

Mohammad

1396/8/13

شايد لاستيك ميشلن با گل درشت بندازي با سايز ٢١٥/٦٠/١٦ خيلي بهتر شه

رضا

1396/8/14

الان 6 ماهی میشه سراتو داریم راجب خشکی اولین کاری که باید بکنید اینه که با لاستیک نرم خارجی فاق 60 و پهنای 205 عوضش کنید و دوم اینکه اگه تازه تحویل گرفتید باید برید نمایندگی سیستم تعلیق یه اچار کشی بشه تا از یه سری صداها خلاص بشید و در کل ماشینهای کره ای سواری خشکی دارن ولی اگه میخواید خیلی نرم بشه باید کمکا رو گازی کنید وبالای 1 میلیون باید براش کنار بزاردی و البته این خشکی بخاطر اسپرت بودن ماشین هست و باعث هندلینگ بهتر میشه درمورد موتور و گیربگس که حرف نداره و کیفیت مونتاژ هم عالیه چون موتور و گیربکس به صورت جمع شده از کره میاد و فقط روی ماشین قرار میگیره بقیه قطعات هم کره ای هستن فقط یه سری قطعات پلاستیکی داخل کابین و پارچه صندلی ها ایرانی کار شده و راجب ارتفاع ماشین هم میشه گفت که خوبه ما دوبارباهاش از اصفهان تا شمال رفتیم با 4 سرنشین به جایی گیر نکرد . ارتفاعش از مزدا سه بالاتره در کل ماشین خوبیه اگه به خشکی ماشین زیاد حساس نیستید البته نسبت به ماشین های ساخت داخل که رینگاشون 14 و 15 هست باید خشک تر باشه چون در مدل سایپا رینگ 16 و وارداتی رینگ 17 است

Mohammad

1396/8/15

سلام اقا رضا لاستيك٢١٥/٦٠/١٦ گير ميكنه؟؟

رضا

1396/8/15

سلام اقا محمد در راننده که باز میکنی لای در روی بدنه یه برچسب زده به انگلیسی سایز لاستیک های مناسب و سایز رینگ هایی که میتونی روش بزاری برای سراتو رو نوشته ولی زیاد لاستیک رو پهن نکنی بهتره ضربه های جاده رو بیشتر جذب میکنه همون 205 هم خیلی خوبه و سایز رینگ رو اصلا بزرگ نکن
راجب خشکی ماشین یک موردی یادم رفت این بود که خشکی این ماشین خیلی مردم بزرگش کردن درحالی که شما بری نظرات درباره رنو تلیسمانو بخونی میگن خشکه بری صفحه میسوبیشی لنسر دارا میگن لنسر هم ماشین خشکی هست بری توی چینی ها اریزو فایو سواراش میگن این ماشین میکوبه از جک دارا بپرسی میگن ماشینمون خشکه بری داخل همین سایت خودرو بانک سورنتو رو بررسی کرده خود کارشناس میگه ماشین خشکه و میکوبه بری از اپتیما دارا بپرسی میگن ماشین خشکه پس این خشک بودن ماشین خیلی پدیده ای عجیبی نیست ولی سراتو سایپا با توجه به اینکه رینگا رو کوچیک کردن و شما میتونید لاستیک نرم فاق 60 بزارید خشکی ماشین رو کاهش بدید در ضمن قیمت کمک گازی سراتو رو هم گرفتم برا دوستان کمک عقب گازی کره ای جنس خوب حدودا دونه 180 و کمتر از این و جلو دونه ای حدود 260 و توی همین رنج

محمد

1396/8/16

ممنون اقا رضا

محمد

1396/8/17

اقا رضا اين كمكهاي گازي فابريك و مخصوص سراتو هست؟ يعني وارداتي هاي ٢٠١٣ همه گازي هست ان وقت مونتاژ سايپا گازي نميزنه؟؟بعد بفرماييد از كجا كمكها را خريداري كنيم؟

رضا

1396/8/17

روی سراتو ۲۰۱۱ نسخه لیمیتد تا اونجایی که من بپرسیدم کمکاش گازی هست و میگن خوب شده از خشکی در اومده و یکی دیگه از اشناها اونم کمکا رو گازی کرده بود میگفت از خشکی در اومده ولی بقیه سراتوهای معمولی چه وارداتی چه سایپایی کمکاش روغنی هست . بله کمکهای گازی مخصوص سراتو هست و اینکه از کجا تهیه کنید دیجی کالا داره ولی سطح شهر بسته به شهرتون فرق داره

محمد

1396/8/19

ممنونم از راهنمايي شما

خشایار

1396/8/20

دوستان من 1 ماهه سراتو سایپا آپشنال گرفتم لاستیکشو با کومهو عوض کردم نرمتر شد ولی خوب تکونهای جاده باز منتقل میشه!سر پیچها عقب ماشین اگر تو دست انداز بیوفته در میره!از همه مخمتر ترمز ابن ماشین افتصاحه!افتضاح !ترمزش دقیقا سمنده،!به خدا دیشب تو بارون باسرعت 50 تاترمز میکردم abs عمل میکرد ولی ماشین 20 متر میرفت!وای نمی ایستاد!به خدا2 سال رانا داستم 4 چرخ دیسک بودیکبارم اینجوری نشد!خیلی اعصابم خورده 100 میلیون ماشین ترمز نداره!چیکار کنم!میخوام بفروشم !

رضا

1396/8/20

والا این نشونها که شما میدی معلومه اصلا سراتو نداری من خودم قبل از سراتو سمند داشتم اونم ۷ سال هم معمولیشو داشتم هم ال ایکس اصلا ترمز سراتو با سمند قابل قیاس نیست و اطمینانی که داره ترمزاش اصلا قابل مقایسه نیست معلومه که اصلا سراتو نداری اومدی سیاه نمایی کنی بری
سر پیچهاهم اصلا در نمیره
برو این وصله ها به سراتو نمیچسبه

مجید

1396/9/27

واقعا متاسفم برات. چرت گفتنم حدی داره. یعنی بقول دوستمون نه تنها نداری حتی سوار هم نشدی

حمید

1396/11/26

منم این مشکلو داشتم. یکماه لاستیک 215/55R16 سومیتومو ژاپن انداختم . پایداری عالی شده. و ماشین هم خیلی نرم شده. قبلا زیرش هانکوک کره بود ولی عقب ماشین سر می خورد

hamidreza

1396/8/20

سلام دوستان ، من شهريور ٢٠٠٠ آپشنال خريدم ، ٧٠٠٠را رفته ، ايرادي كه ميشه گرفت سرپيچ رو دست انداز سر ميخوره ، يه مقدارم ترمزاش ضعيفه ، ولي سواري عالي ، شتاب عالي ، كيفيت عالي ،، تو اين رنج قيمت و مدل خريد باسه تا چك ١٣ تومن نظير نداره

محمد

1396/8/21

لاستيك ميشلن ٤ فصل بياندازين پايداريش بهتر ميشه

امیر حسین

1396/8/26

سلام من حرف های دوستان رو خوندم بعضی از دوستان احساساتی حرف میزنن ! من سراتو اپشنال سایپا رو دارم و خدایی ازش راضی هستم والبته که این ماشین از ماشین های ژاپنی و المانی خشک تره و یه نگاه به پولی که دارین میدین بندازین ! شما دارین پایین ترین ماشین غیر از چینی رو میخرین و با این پول خیلی راضی کنندس ! البته درمورد کوبش داخل اتاق من هم دل خوشی ندارم ولی خوب چه میشه کرد پول ما همین اندازه بود و انتظار رو باید در حد همین پول پایین اورد ! ترمزش عالیه ! هندلینگش عالیه ! سنگینیش خیلی مناسبه چون بسیار پر قدرت و پر شتابه ! مصرف هم بیرون شهر عالیه و داخل شهر هم که به رانندگی خودتون بستگی داره بخوای پر گاز بری 100/20 هم میسوزونه ! یه پژو 405 هم بخوای پر گاز بری همینه چه برسه موتور 2000 ! هماهنگی موتور و گیربکسش عالیه و همین ها رو که گفتم بیاری رو همین ماشین های ایرانی خوب کمتر از 100 تومن ازت نمیگیرن پس بازم خدارو شکر با همین پول تن به ماشین چینی و ایرانی ندادم

Vahid m

1396/8/27

آقای شرفی شما که ادعا میکنی ماشین سواری با این حرفی که زدی همه فهمیدن گاری سوارم نیستی!! آخه سواری ماشین چه ربطی به آبندی داره؟!!!
اتفاقا ماشین نو سواری بهتری داره و کابین کمتر صدا میده تا ماشینی چند مدت کار کرده
آبندی که معمولا در ماشین های امروزی منسوخ شده عمداتا برای موتور و گیربکس خودرو هست که اینو حتی تازه کارام میدونن.
شما برو سواری دلنشین ازش بگیر...

محمد

1396/8/30

سلام االبته اب بندي هيج وقت منسوخ نميشه و بسيار لازمه حتي ماشينهاي بوگاتي و امثال اين خودرو ها در همان كارخانه موتور و گيرباكسشون ابندي كامل ميشن البته كه در ايران علاوه بر موتور و گيرباكس لنتهاي تورمز و متعلقاتشم بايد جا بيافته وتياز به اب بندي داره در مورد كمك ها بعضا بعد ابندي نرمي واقعي خودشون را نشان ميدهند

حسین ج

1396/9/10

من دو ماه پیش یه دونه سراتو از سایپا تحویل گرفتم.حدود ۱۳۰۰ کیلومتر باهاش راه رفتم.نسبت به آوانته ای که قبلا داشتم خیلی خشکتره.خیلی از سیستم تعلیقش ناراضی بودم تا اینکه چند روز پیش برادرم یه میتسوبیشی لنسر ۲۰۱۶ گرفت و میگفت سواری خوبی داره.پشت ماشینش نشستم دیدم از سراتوی من خیلی بیشتر میکوبه.از اون موقع به ماشبن خودم امیدوار شدم.

محمد

1396/9/13

سلام
معلوم كه لنسر به خاطر فاق كوتاهتر لاستيك بيشتر ميكوبه

امیر علی

1396/9/14

سلام کلا ماشینهای جدید کوبش دارند اونهم به دلیل اینه که برای خیابانهای ایران که پر از دست اندازو چاله چوله هست طراحی نشده اند برای جاده ها و خیابانهای خودشان طراحی شده اند که مثل آینه صافه . ولی با استفاده از لاستیکهای کره ای با فاق 60 تا 95% کوبشها رفع میشه . من خودم این کار رو کردم و نتیجه هم گرفتم .

رامین

1396/9/19

داداش داخل خیابونای ایران چاله چوله یا دست انداز نداره بلکه پر از خندق های جنگی یا خاک ریزه لامصب تانک بیاری داخل خیابونای ایران گیر میکنه نمیتونه جلو بره حالا دیگه کو بیدن ماشین که جای خودشو داره

مهران

1396/9/17

با درود
من چند وقته سراتو 2000 گرفتم خیلی راضی هستم سیستم هندلینگ ترمز شتاب راحتی و حتی تعلیق به نسبت قیمت ماشبن بسیار خوبه .پیش از اون یه ماشین خیلی نرم و عالی بنام مزدا 323 داشتم در حد نو , ولی الان هیچ احساس خشکی نسبت بهش نمیکنم ..درسته که بنز نیست اندازه خودش خوبه ..از اینکه بعضیا میگن اشغاله و با فرقون ایران خودرو مقایسه میکنن کف میکنم خدایی ...بی خیاااااااااال!!!!!!!

حمید

1396/10/2

سلام.من همه نظرها رو خوندم تنها چیزی که بهش اشاره نشده بود در سراتو سایپا اینکه صدای بیرون یکم زیادی میاد داخل اونم صدای برخورد لاستیک با آسفالت هست وگرنه صدای موتور اوکی هست دوما اینکه ترمزهاش قابل اطمینان نیست من تو جاده کوهستانی سرپایینی که یکم آسفالت بخاطر مه خیس بود ترمز زدم ای بی اس هاش شروع به عمل کرد و یه صدایی تق تق مانند کرد و ماشین به سمت جلو سرخورد یا تو اتوبان قسمت راست جاده خاک و سنگ ریزه جمع شده بود ترمز کردم باز همین اتفاق افتاد الان هم باهاش ۱۱هزارتا راه رفتم و گاز که میدی دور موتور میره بالا از کیلومترش باز دقیق نمی دونم ازون قسمت یه صدایی مانند پیچی که روی آهنی چیزی باشه صدا میاد به جز موتور و گیربکس از هیچیش راضی نیستم

بدل

1396/10/25

با سلام
دوستان من الان حدود ٢٠ روزه كيا سراتو سايپا آبشنال گرفتم نصبت به قيمت ابشن كمي داره مثلاً ترمز عقب ديسكي نيست هزينه انچناني نداشت در زمان مونتاژ ايربك كم داره من جيلي ٢٠١٤ اتومات داشتم امكاناتش خيلي بيشتر داشت مثلاً ١٠ ايربك چراغ كم شدن باد لاستيك فقط اسمش چيني بود

سعید

1396/10/3

سلام دوستان؛بنده میخواستم یک هفته پیش دقیقا یک هفته پیش ماشین بخرم ۳ گزینه داشتم مزدا تیوولی سراتو اپشنال ک الان شوکه شدم قیمتا رو دیدم مزدا۱۳۵تیوولی۱۳۰سراتو۱۰۴ ک قرار بشه۱۱۹واقعا متاسم ک همچین جایی زندگی میکنم انشالله روزی برسد ک همگی بهترین ماشین های دنیا رو باقیمت واقعی سوار بشیم

محمد تقوی

1396/10/14

سلام دوستان ، به تازگی یه سراتوی آپشنال صفر خریدم ، از همه چی ماشین راضیم ، فقط وقتی از یه تایمی بیشتر پشت فرمون میشینم کمردرد میگیرم ، مشکل از کجاست ؟ صندلیاش غیر استاندارده ؟ چه جوری میشه بهترش کرد ؟

کیوان

1396/10/17

صندلیها ایرانی است منم با ال۹۰ همین مشکل را داشتم

امین

1396/10/19

سلام
منم این مشکل رو داشتم با یکی از دوستان که پزشک بود مطرح کردن میگفت دیسک های کمر شما بر اساس صندلی خودروی قبلی که داشتم و روزانه مدت زیادی رو پشتش میشستم فرم پیدا کرده یا باید با قرار دادن بالشتک و ... جاهای خالی کمر رو پر کنی یا تحمل کنی
صندلی که خودش امکان پر کردن گودی کمر رو نداره

سپهر

1396/10/22

اره خيلي خشك هستش

سپهر

1396/10/16

سلام
من سراتو اپشنال خريدم ولي در مورد دزدگير و امنيت ماشين چجوريه؟ ايا نياز به بستن دزدگير داره؟

مسعود

1397/7/18

نه.

رامین

1396/10/24

دوستان چند نکته راجب خشکی این ماشین اینه که اگه یه مقایسه ای بین سمند و پژو و پراید با سراتو انجام بدیم سمند رینگش ۱۵ اینچیه پژو ۱۴ و پراید و تیبا هم ۱۳ یا ۱۴ و پهنا لاستیک سمند و پژو ۱۸۵ هست و پراید ۱۶۵ و ۱۷۵ و فاق لاستیکشون ۶۵ و ۷۰ هست ولی سراتو رینگش ۱۶ اینچه و اکثرا لاستیک ۲۰۵ با فاق ۶۰ و یا لاستیک ۲۱۵ با فاق ۵۵ انداختن زیر این ماشین پس اگه واقع بین باشیم این خشکی در مقایسه با سمند و پژو و پراید هفتاد هشتاد درصدش طبیعیه چون پهنا لاستیک سراتو حداقل دو تا سه سایز بزرگتره و بیشتره ضربه های جاده رو جذب میکنه فاقش یک تا دوسایز کوتاه تره و رینگشم یک تا سه سایز بزرگتره ، درسته سراتو تعلیقش اسپورته ولی بی انصافم نباشیم ولی ماهم داریم از لاستیکای پهن و رینگ بزرگ استفاده میکنیم درضمن اگه در راننده رو واکنید یه برجسب زده لای در روی بدنه برای اندازه های مناسب لاستیک برا سراتو زده یکی از لاستیکای پیشنهادیش لاستیک ۱۹۵ بافاق ۶۵ و رینگ ۱۵ هست که فکر کنم خیلی از مشکلات خشکی این ماشین رو حل کنه دوستان لطف کنید انقد بی اصاف نباشید

مسعود

1397/1/18

باشه

عباس

1396/11/10

سلام خدمت دوستان
من جز اولين نفرات بودم كه سراتو اپشنال خريداري كردم اسفند ٩٥
با توجه به پولي كه پرداخت ميكنيم و انتخاب هايي كه داشتم من راضي هستم
به خاطر اينكه روزي كه ميخواستم ماشين بگيرم نظرات اعضا اينجا رو خوندم وظيفه ديدم كه تجارب خودم هم خدمت دوستان عرض كنم
ازدلحاظ شتاب و سرعت كاملا راضي كننده است
به نظر ايراد بزرگ اين ماشين فرمان سفت و ترمز اين ماشين هست
ولي با توجه به مبلغي كه ميپردازي خيلي خوبه چون من خودم موتوري روي ماشين خيلي حساس هستم

محمد

1396/11/16

سلام دوستان
من میخوام از تجربه خودم براتون بگم متاسفانه من ۲ ماه پیش سراتو آپشنال سایپا رو خریدم و ماشین خودم رو که بسترن b50f بود رو فروختم که الان میخوام بهتون بگم سراتو فقط از لحاظ شتاب از اون سرتره وگرنه چه از لحاظ هندلینگ چه زیبایی چه ترمز چه اتاق و نرمی و ... همه جوره از اون به اصطلاح چینی ضعیفتره...الان که فهمیدم چه اشتباهی کردم رفتم دوباره بهمن موتور ثبت نام کنم که گفت دیگه تولید نمیشه...
دوستان خواهشا از سایپا و ایرانخودرو کلاهبردار خرید نکنید
حالا هر کی عِرق به سراتو داره نیاد کور کورانه به من بد و بیراه بگه که نداری و از این صحبتا چون من برا اونا پیام دادم که ندارن و میخوان بخرن که با چشم باز خرید کنن
آخه ۱۰۰ میلیون دادم ترمز عقبش کاسه ایه
Esp نداره ...
موفق باشید ...
در ضمن به نظر من فاو و جیلی به مراتب از این سراتو بهترن.
خدا حافظ

matin

1396/11/20

جناب محمد بنده هم قبل از سراتوی اپشنال فعلیم بسترن داشتم و البته ماشین خوبی بود ولی سراتو از لحاظ کیفیت داخلی بسیار سرتره . موتور بسیار بهتری داره و شتاب عالی ای داره ضمن اینکه سر و صدای موتور داخلش مثل بسترن سرت رو درد نمیاره . موتور قوی تری داره و البته کیفیت سواری بهتری داره . بسترن خودروی خوبی در رده 70 تومن بود ولی سراتو تا محدوده 110 تومن ماشین خیلی بهتریه و بعد از اون هم مزدا 3 از سراتو بهتره و همین طور الی اخر ...

بهرنگ

1396/11/12

سلام وستان عزیز
من به تازگی یه سراتو آپشنال گرفتم و کم و بیش ازش راضی هستم فقط یه مشکلی هست که احساس میکنم در سرعت های بالا فرمون ماشین زیادی نرمه و ممکن مشکل ساز بشه.
لطفا شما هم اگر تجربه ای داشتید دراختیار بزارید ممنون

ارش

1397/2/15

توس سرازیری و در هنگام سرعت زیاد ؛بعلت خرابی زیاد جاده دو بار ترمز خشک کردم که متوجه شدم ماشین بشدت داره منحرف میشه.

Saeed Damirchi

1396/11/15

سلام
سراتو ٢٠٠٠ باز هم افزايش قيمت داره ؟؟؟

امیر علی

1396/12/12

سلام
بله افزایش قیمت تا بالای 120میلیون خواهد داشت .البته این برآورده منه از روند افزایش هایی که تا حالا داشته ایم .

علي

1396/11/28

دوستان گرامي و عزيز سراتو ٢٠٠٠ آپشنال esp داره؟

امین

1396/12/5

خیر

احسان

1397/3/5

Esp رک فکر کنم نداره
نمیدونم واقعا

حمیدرضا

1396/11/29

با سلام و وقت بخیر خدمت دوستان....
ما 9 روزه که سراتو 2000 آپشنال سفید تحویل یک ماهه ثبت نام کردیم...میخواستم از کسایی که تجربه دارن بپرسم که با توجه به اینکه آخر ساله ماشین رو به موقع تحویل میدن یا نه؟

احسان

1396/12/5

سلام. من پیگری کردم میگن تعهدات اینطرف سال را انجام میدن.ولی شاید سر وقت نشه.

امیر علی

1396/12/12

سلام
من الان 5 ماهه که سراتو آپشنال دارم و حدود 7500 تا رانندگی کردم .
واقعا بدون اغراق همه جوره ازش راضییم . خصوصا قدرت ، شتاب و هندلینگ فوق العاده اس . نسبت به قیمتی که داره عالیه . بسیار بهتر از چینی های تو رده قیمتی خودشه . کم مصرفه . تعویض دنده هاش عالی انجام میشه . شیفتر پشت فرمان هم عالی عمل میکنه . در کل ماشین خوبییه شک نکنید .

امیر

1396/12/20

سلام .من یکساله سراتو ۲۰۰۰دارم.۴۰هزار کیلومتر راه رفتم باهاش.فقط روغن کاسترول 5w30میریزم.در رده قیمتی به نسبت ماشین های چینی بهتره.اپشن ماشینهای چینی بیشتره.اما موتور و گیربکس مهم تر از اپشن هست در ایران.قطعات یدکی فراوانه.و فکر نکنم به این زودی سایپا از تولیدش دست بکشه.اکثر ماشین های چینی گیربکس cvtدارن که اصلا خوب نیست‌.بنابر این با این شرایط و قیمت ها جزء مناسبترین ااست.شک نکنید.تمام ماشین های جدید خشک و اسپرت هستن.مگر کلاس های بالای بنز و بی ام و و یا هیوندای جنسیس یا کادنزا.لاستیک ایرانی هم خشک است.با تعویض لاستیک بهتر هم میشه.موفق باشید

مجید

1397/1/12

سلام دوستان

من در حال حاضر مگان ۱۶۰۰ دستی E2 مدل ۸۹ دارم میخوام با سراتو ۲۰۰۰ اپشنال تعویض کنم به نظر شما کار منطقی هست یا نه؟ لطفا راهنمایی کنید. متشکرم.

در پاسخ به مجید

1397/1/19

بله، نسبت به مگان 1600 که اون هم مدل 89 هست، خریدن سراتو 2000 مدل 97 کار منطقیه. من که 3 ساله سراتو 2000 دارم، راضیم. یه سری ایراد داره مثلاً اگه عقب سرنشین داشته باشی، تو سرعت گیرهای تیز که بیشتر در مسیر روستاها در جاده ها کار میذارن باید با سرعت 10 بری یا باید مورب بری که کف ماشین به سرعت گیر کشیده نشه. با دنده عقب اصلاً دید ندارید که اونهم با دوربین دنده عقب درست شده. شیفتر پشت فرمون نداره که البته اپشن بسیار واجبی برای ماشینهای اتوماتیک هست، فکر میکنم با 700 تا 800 تومان می شه گذاشت. اما اگه شما بخوایین سراتو اپشنال بخرین که همه این اپشنها رو داره (دوربین، مانیتور، شیفتر، سانروف و ...). کیفیت رادیو خوب نیست اما کیفیت پخش عالیه. شیشه ها عایق خوبی برای صدا و نور نیست. صدای بیرون، داخل ماشین میاد اما صدای موتور داخل نمیاد. اگه بیرون سر و صدا نباشه، معمولاً هیچ صدایی رو نمی شنوید. شیشه ها سولار نیست و آفتاب اذیت می کنه باید دودی کنید. لاستیک زاپاس عیناً مثل چرخهای زیر ماشینه (البته برای من که اینجوریه). ماشین قدرت زیادی داره و شتاب و تعویض دنده اش عالیه. کولر بسیار خوب کار می کنه و هیچ فشاری به موتور نمیاره. صندوق عقب بسیار جاداره. تو اتوبان با کمی گاز دادن ماشین کنده می شه و تا 170-180 به راحتی میره. ماشین خوش دست و خوش فرمون هست. امیدوارم کمکت کرده باشم.

بینام

1397/1/29

من الان سوزوکی دارم اما مدلش پایین بین سوزوکی با مدل بالاتر و سراتو اپشنال سایپایی موندم میشه کسی یه راهنمایی جامع و بدون عناد بکنه
ممنون

محمد

1397/1/31

با این که من خودم سراتو آپشنال دارم و ازش راضیم ولی فکر میکنم اگه سوزوکی تمیز مدل بالا پیدا کنی بهتر باشه

مجتبی

1397/2/1

سلام به همه
این که میگن این ماشین خشکه چقدر صحت داره
با تعویض لاستیک ماشین ترم تر میشه؟
اگه میشه دوستان لاستیک خواستی رو پیشنهاد میدید؟
راستی کسی میدونه کیفیت رنگ مشکی سراتو چطوره؟

داود

1397/3/11

سلام.من ۱۶۰۰ دارم،مدل ۹۴.باید بگم که آره این ماشین یه ماشین اسپرت هستش و نباید توقع یه رانندکی نرم رو داشته باشی،اما جوون پسند و هیحان انکیزه.تو طراحی داخلیشم خلاقانه و حذابه

علیرضا

1397/2/2

سلام دوستان . من مگان 2000 اتوماتیک مدل 90 دارم با 90هزار کیلو متر کار کرد که تا کنون بسیار ازش راضی هستم ، خصوصا در بحث ترمز و نرمی فرمان که ظاهرا سراتو با این دو مورد مشکل داره . قصدم تعویض ماشینم با ماشین نو هست که یکی ار آپشن هام سراتو 2000 آپشناله . با توج به کامنت هایی که دوستان گذاشتن در خصوص سراتو دچار تردید شدم . ایا گزینه دیگری در این محدوده قیمتی پیشنهاد میکنید . متشکرم

محسن

1397/2/10

کلا سرویس دهی سایپا افتضاح است. سراتو بد نیست ولی خدمات پس از فروش واقعا کلافه کننده است. از کرمان موتور بخرید خیلی بهتر است.

محسن

1397/2/10

دوستان از سایپا نخرید که پشیمان می شوید! بهترین ماشین هم که باشد، بالاخره سرویس لازم دارد. بدبختتان می کنند. من سراتو آپشنال دارم با گارانتی پنج ساله و تبلیغات مفت دیگر. یک عیب کوچک پیدا کرده. پدرم درآمد تا برای یک هفته دیگر وقت بگیرم و آن هم تعمیرگاهی که درست نقطه مقابل خانه ماست.
خدمات پس از فروشش افتضاح به تمام معناست.

علی

1397/2/26

داداش شبا غذا کمتر بخور کابوس نبینی همون پرایدتم سوارشو آفرین دمت گرم.

حسنی

1397/2/27

به سراتو خریدم به اسم گیربکس اتومات ESF2/0,شک کردم که این اتومات آپشناله یا اتومات ساده،پول آپشنال رو دادم،و میگن آپشناله،ولی هیچ جایی ننوشته،اگه تجربه ای دارید لطفا راهنماییم کنید

مهردا

1397/2/29

من هم به همین مشکل برخوردم
با سایپا هم تماس گرفتم کارشناسها اطلاعات کافی ندارند
خاک بر سر سایپا که 113میلیون پول میگیره عرضه نداره یه قرارداد درست به مردم ارائه کنه

fgh

1397/2/29

من هم بعد از ثبت نام شک کردم که این همه پول که دادم واسه ی آپشنال دادم یا نه. از نمایندگی پرسیدم می گن آپشناله. راستش الان هم خیلی مرددم که برم انصراف بدم یا نه. از سیتروئن c3 بیشتر خوشم اومده. کاش اینو نگرفته بودم. داخلش که می شینی اصلا بهش نمیاد ۱۱۳ میلیون پولش باشه!

محمد

1397/2/31

سلام وقت بخیر اپشنال است شک نکنید موفق پیروز

عباس

1397/3/7

ESF يعني ٢٠٠٠و آپشناله

رامین

1397/2/30

دوستان اگه میخواین خودرو زیر ۱۲۰ بگیرین برای خرید سراتو شک نکنید .من خودمم مونده بودم چی بگیرم با این پول برم دسته دوم چن سال کارو بگیرم یا سراتو سایپا صفرشو بگیرم که بلاخره همین سراتو سایپا رو خریدم .
نظر من در موردش عالیه .
شتابش واقن عالیه . کوبیدنش زیاد نیس اگه یکمم داره بخاطر لاستیک های بارزه عوض کنید خیلی نرم میشه . شیفتر که معرکس . گیربکسش واقن هماهنگه.
با وارداتیشم زیاد فرقی نداره فقط توی اپشن ها مث . صندلی برقی و گرم کن و ...
موتور همونه . پلمپ از کره میاد مونتاژ میشه تو ایران.

احمد

1397/3/2

سلام دوستان. لطفا منو راهنمایی کنید. بین خرید سراتو 2000 آپشنال و مزدا3 جدید موندم کدومو بخرم؟

رامین

1397/3/4

سلام به دوستان من ده روز میشه سراتو2000 اپشنال خریدم ولی احساس میکنم مصرفش خیلی نیشتر از ان است که میگوزند البته حدود۲۰۰عدد کار کرده از دوستانی که تازه خریدن میخواستم بپرسم ایا واشین صفر اولش همینجوری است یا باید تست شود

بنیامین

1397/3/17

با سلام. من مزدا ۳ تیپ ۳ اتاق قدیم داشتم. فوق العاده بود در رنج خودش. شتاب و سرعت عالی، هندلینگ و تعادل خیلی خوب و رخ زیبا. الان هم سراتو دارم ۲۰۰۰ اپشنال، ماشین نرم و راحتیِ .رخش هم خوبه. ولی ماشین ژاپنی یه چیز دیگه است. اگر میتونی مزدا ۳ بخری تو این گرونی در خریدش شک نکن.

خالوندپور

1397/3/25

داداش چه راهنمایی ایی میخوای؟مگه بااین وضعیت بازار میشه به مزدا۳فکرکرد؟ تا دیروز همه از ارتفاع پایین مزدا۳ایراد میگرفتن. از ریخت ساده ویتارا ایراد میگرفتن.الان یه هویی یه قیمتهایی آدم میشنوه که به گوشای خودش شک میکنه. من فکرمیکردم اگه توی کل دنیا مزدا۳و سوزوکی ویتارا گرون بشه داخل ایران محاله کسی ازشون استقبال کنه. بقدری بهشون ایراد میگرفتن. اما الان چی؟ گاهی اوقات میبینیم سوزوکی رو داخل دیوار طرف زده سیصدو پنج میلیون تومن. یا یامزدا۳رو طرف زده ۲۹۵میلیون بدون یک ریال تخفیف. واقعا اینکه میگن ازماست که برماست حقیقته محظه

احسان

1397/3/5

الان حدود ۱۰ ماهه ۲۰۰۰ آپشنال گرفتم ۱۷۰۰۰ هم راه رفتم ایرادهای ضد حالشو میگم
۱ کیفیت سیستم مولتی مدیا فاجعه است دنا ۱۰۰ درجه بهتره
۲ رنگهای رویه آینه هاش ریخته
۳ ترمزها ش خیلی خوب نیست واقعا
۴ صدای موتور و سرو صدای اتاق زیاده
۵ تو سرعتهای کم زوزه داره که نمایندگی ها میفرماین همشون اینطوریه
۶ حجم کم صندوق عقب
۷باز کردن صندوق و باک کپی پراید البته صندوق رو روی سوییچ داره مثل سمند
۸ صندلی های دستی!!!!!
۹ سیستم ناوبری تعطیل
۱۰ نداشتن دزد گیر!!!
۱۱ نداشتن سینی زیر موتور
۱۲ حذف آینه تاشو برقی
۱۳ حذف گرمکن

البته خوبیها
۱ طراحی زیبای داشبورد
۲ شتاب و مصرف خوب تو کفی ۲۰۰ راحت میره راااحت
۳ عملکرد خوب گیربکس
۴ کیلس
۵ شیفتر خوب
۶ کیفیت پخش موسیقی خوب نیاز به باند و امپ ندارید خیلی
۷ گیربکس ۶ دنده جلو
۸ کوچک کردن لینک که باعث نرمی بیشتر نسبت به مدل وارداتی شده

در کل تو این خراب شده با ۱۱۰ تا بهتر از این نمیشه

محین

1397/3/25

دوستان یه مطلب میگم که شاید ربطی به سراتو دوهزار نداشته باشه.ولی درد عجیب دلم توی این روزهاست. من مهندسم دوازده سال سابقه کاردارم.شغل دومم دارم.همسرمم مهندسه و شاغله مثل خیلی از شماها جز آدمهای موجه جامعه هستیم.امسال عید از تهران رفتیم بوشهر برای تفریح.ماشینمون پرایده.رسیدیم بوشهربجای گردش دوروز افتادیم داخل هتل و فقط از کمردرد می نالیدیم.برگشتنی باخودمون گفتیم دنیا ارزش نداره دوسه سال دیگه چهل سالمون میشه بیا وام بیاریم یه ماشین خارجی بخریم.صدتومن وام از قوامین آوردیم ۲۵تومنشو پیش خودشون نگه داشتن و تا پایان پنج سال پسش نمیدن.پرایده هم ۱۵تومن قیمت خورده.دوماهه داریم وام پس میدیم ولی هرچی میگردیم با نود تومن دیگه نه آزرای تمیز.نه ویتارای بی عیب و نه سراتوی خوبی گیرمون میاد.طرف شب توی دیوار ماشینشو میزاره ۹۵تونن صبحش پشیمون میشه ده تومن میبره روقیمتش.حالا ما موندیم ۷۵تومن پولی که تا۵سال دیگه باید ۱۵۰میلیون تومن پس بدیم. آهای مسئولین محترم واقعا این زندگیه که برای ما درست کردین؟ خدا به داد اون کارگرها و افراد ضعیف جامعه ای برسه که مهندسش توی سن ۳۸سالگی بخاطر صندلی های پراید که تکنولوژیه سال۱۹۹۳ هست، از درد دیسک کمر شبها خواب نداره.

محمد رضا

1397/3/12

سلام من یک ساله سراتو آپشنال دارم
قبل از اون پرشیا داشتم
رک بخواهیم بگیم ماشین در این رنج قیمت ماشین مناسبی هست
اما لاستیک ها ایرانی هستند یکم ظربه به داخل وارد میشه که بهتر است عوض شه همون اول
یک مشکل دیگه اینه که صندلی های آپشنال چرم هستند و بدون سرد کن و گرم کن که تو زمستون وقتی صندلی سرده بسیار اذیت کنندس اما این برای هر ماشینی اتفاق می افته
مشکل اساسی این ماششین نداشتن تنظیم ارتفاع باسن و گودی کمر هست که در مسافت های طولانی بسار اذیت کنندس و من مجبور شدم یک پشتی برای صندلی خریداری کنم
از لحاظ سواری و شتاب و کم استهلاک بودن عالیه اما

هومن

1397/3/12

سلام به دوستان عزيز
بعد از مدت ها جستو بين ماشين هاي صفر با اين رنج قيمت بالاخره تصميم به خريد سراتو٢٠٠٠اپشنال گرفتم. واقعيت امر با توجه به كامنت هاي دوستان مردد هستم كه انصراف بدم يا تحويل بگيرم ممنون ميشم راهنمايي بفرماييد

رحیم

1397/3/30

من میخرم

رضا

1397/3/13

من بعد ازکلی تحقیق و خواندن کامنتهای منفی ( بله دقیقا کامنهای منفی ) تصمیم قطعی گرفتم که سراتو بخرم و اینکار رو کردم ؛ فهمیدم کسایی که کامنت منفی میزارن حتی آرزوی پراید دست چندم رو دارن ؛ انشاالله بهش برسند . دوستان در این رنج این خودرو بینظیره در خریدش یک هزارم ثانیه درنگ نکنید از قدیم گفتند دست گربه به گوشت نمیرسه میگه چه بوی بدی میآد .

احسان

1397/3/14

سلام دوستان عزیز منم همون سوال دوستمون داشتم که توی برگه ثبت نام نوع خودرو رو كيا سراتو گيربكس اتوماتيك 2.0 ESF زده تحویل مرداد فقط ترس دارم روز تحویل بگن بدونه آپشن داریم... EFS همون فول آپشنه؟؟ ممنون میشم

علیرضا

1397/9/10

سلام دوست عزیز
آپشنال و فول هست نگران نباشید

فرزین

1397/3/17

سلام من ۱۰ روزه ماین رو تحویل گرفتم ماشین خیلی میکوبه و داخل دست اندازا خیلی خشکه
خواستم ببینم شما هم همچین مشکلی داشتین واسه رفع مشکل چیکار میشه کار چون ماشین سواری خوبی بهم نمیده

1397/3/21

سلام دعوتنامه شما مال چه تاریخی بود؟

ali

1397/3/18

سلام .من تویوتا کرولا ۲۰۰۸ دارم میخوام با هیوندا اوانته ۱۳۹۱ عوضش کنم چون پولم نمیرسه سراتو یا ماشین های گرانتر بخرم لطفا راهنمائی ام کنید.

سجاد

1397/4/9

سلام
اگه کرولات اتوماته به هیچ وجه با آوانته عوضش نکن
تویوتا سوار نمی تونه با ماشین دیگه ای کنار بیاد

اگه پولت اکی شد پیشنهاد من برای ارتقاع تویوتا کمری هست مدل 2007 2008

البته آوانته یکی از بی آزارترین ماشین های موجوده که کمتر کسی خوبش رو می فروشه ولی آوانته تویوتا نمیشه

حسن

1397/5/10

سلام از دوستان کسی هستش که پیش فروش تیرماه رو ثبت نام کرده باشه و الان تحویل گرفته باشه؟

رضا

1397/5/25

سلام ،بله من ۳۰ خرداد ثبت نام کردم ۱۰۸،۲۰۰،۰۰۰ دادم،و یک فقره چک ۶،۳۵۰،۰۰۰ برای تیر سال بعد،قرار بود ۴۵ روز تحویل بدن،۲۷ تیر تحویل دادن

مجتبی

1397/6/9

سلام
به نظرتون نمایندگی خوب برای سراتو تو تهران کدوم نمایندگی هست و کارشون رو خوب انجام میدن ممنون میشم جواب بدید.

vahid

1397/11/17

من از نمایندگی 1042 سمیه گرفتم. بهم سفارش شده بود. خوب م از اب درومد.

سجاد

1397/9/10

سلام تو رنج 200 میلیون صفر کیلومتر 2 تا ماشین مورد قبول غیر چینی بیشتر نداریم
1- اکسنت 2- سراتو سایپا

به علت تجربه رانندگی با هر 2 تجارب رو بیان می کنم انتخاب با شما

خلاصه میگم اگه اهل شتابید حتما سراتو رو بردارید ولی با خشکی و افت کیفیت شدید کابین به لطف سایپا باید کنار بیان

ولی اگه تو شهرین و اهل مسافرت هوایی هستین بنابرین جاده طولانی مدت نمیرین ماشین نرم میخوان کم مصرف تر هندلینگ بهتر (اکسنت فرمانش برقیه ولی سراتو نیست) ایمنی بیشتر 6 تا ایربگ اکسنت حتی تایرهاشم هانکوک می ندازه کرمان موتور فقط باتری اکسنت ایرانیه برنا باتری
از همه مهم تر اکسنت سیستم کنترل پایداری داره که از سراتو حذف شده
حتما اکسنت رو انتخاب کنید شتاب اکسنت رو می تونید در حد یه 206 حساب کنید و اصلا خیال لایی کشی باهاش نکنید خصوصا موقعی که کولر روشن میرید

بنده خودم اکسنت رو انتخاب می کنم چون واقعا وقتی تو سراتو سایپا می شینی بوی پلاستیک نامرغوب آدم رو خفه می کنه مضاف بر اینکه بعد از خرید سراتو حتما باید اقدام به تعوض تایر کنید چون تایر بارز سوارش رو خیلی خشک تر کرده
بازم میگم واسه سرعت اصلا رو اکسنت حساب باز نکنید تو بحث سرعت اکسنت بدون شک تو آینه وسط سراتو محو میشه

از نظر آپشن اکسنت از سراتو خیلی تکمیل تره الا اینکه سراتو کروز کنترل داره ولی اکسنت نداره به صورت فابریک روش می بندن فیلماش تو آپارات هست

آخرشم 4 تا چرخش هم واسه خوشی براتون بچرخه

یه نقطه هم بگم اگه بودجتون رو بتونید تا 300 افزایش بدین حتما رو مزدا 3 و گرند ویتارا کلاس 10 هم فکر کنید

فرید

1397/10/22

موتور قدرتمند گیربکس 6 دنده شیفتر پشت فرمان، کروز ،ایمنی بدنه سراتو مخصوصا ستون A و.... و از همه مهمتر طراحی ظاهری متین و با کلاس اینا همه دلایلی هستن که من سراتو رو انتخاب میکنم اکسنت 1600 با گیربکس 4 دنده رو انتخاب نمیکنم.در کل وقتی این 2 ماشین تو ایران مقایسه میشن بدلیل محبت های سایپاست که ESP وایربگ عقب دیسک رو حذف کرده وگرنه تو کلاس جهانی اصلا اینا قابل مقایسه نیستن

1398/6/28

بوی پلاستیک نامرغوب در تمام خودروهای چینی هم به مشام میرسد ولی نه اونطور که شما گفتید ،بحر حال من تا الان ندیدم کسی چنین چیزی بگه .
نیازی به تعویض تایر نیست چون بدلیل سنگینی ماشین لاستیک های ایرانی (یزد تایر که بصورت فابریک روش بود با رینگ 16 ) مشکلات سیم زدن لاستیک های کره ای رو نداره - بحر حال اگر خیال تعویض لاستیک هم دارید به سراغ لاستیک های ژاپنی یا سختی یالای 400 ( هر برندی) باشید .
بنظر نباید یه ماشین 1600 رو با 2000 مقایسه کرد - همینطور که نباید مزدا 3 رو (که از نظر فنی از سراتو در سطح پایین تری قرار میگیرد) با ویتارا (خودرو 4WD)مقایسه کرد /.

ناصر

1397/9/18

با سلام به دوست عزيز و محترم اقاي سجاد نظر تون در مورد انتخاب لاستيك سراتو براي نرمي و زيباي خودرو سراتو مونتاژ چيست ؟؟ متشكر

سجاد

1397/10/4

سلام
پوزش برای جواب دیر هنگام

نرمترین لاستیک برای این ماشین یا هر ماشینه دیگه برند میشلن هست
البته اگه بخوای 100 هزار تا از تایر کار بکشی بیخیال میشلن شو و یه پرده لاستیک خشک تر اتنخاب کن که میشه ژاپنی بریجستون یا دانلوپ

abbas

1397/11/3

سلام من تا پارسال سراتو داشتم و روزي كه خواستم بخرم نظرات رو اينجا خوندم كه تصميم به خريد گرفتم
شتاب ماشين خوبه
ارتفاع از زمبن افتضاح
سيستم برقي اش ضعيفه به نظر من
به علت اينكه ترمز عقب كاسه ايي هست خيلي نميشه بهش اعتماد كرد ماشين ميرقصه وقتي ترمز سنگين ميگيري
مصرف سوخت بين ١٢ تا ١٨
گيربكس خوبي داره
تودزي در هاش ادم رو ياده پرايد مي اندازه
از لحاظ جاداري ماشين خيلي خوبي هست
فرمان اش نسبت به مزدا خيلي سفته

در كل اگه كسي ميخواد ماشين چيني بخره بيشنهاد ميكنم حتما سراتو بگيره ولي اگه دنبال ماشين كار كرده ژاپني و كره ايي وارداتي هستين اصلا دنبال اين ماشين نرين
در كل من خيلي راضي نبودم

سام

1398/2/23

مصرف ۱۲ تا۱۸!!!!!!!!!!!!!!!!!چی میگی داداش؟این بیچاره مصرفش ۷.۴ در جاده با سرعت ۱۳۵ هست چون ۶دنده است و در ترافیک سنگین ۸.۵ یا ...والا دارم و دیدم

1398/6/28

ارتفاع از زمین خیلی از ماشین ها ( حتی دنای ایرانی) همین حدود هستند و بخاطر جاده های افتضاح ماست نه ماشین (اغلب مدلهای بنز همین ارتفاع رو دارن)
مصرف سوخت کروز سرغت 130 کیلومتر نهایت برای من 5.2 میزنه - تا الان بعد از یکسال و نیم عددی بیشتر از 8.6 ندیدم حتی داخل شهر
فرمان بخاطر اسپرت بودن ماشین کوچکتر و البته خشک تر هست
تو دورزی الان چرم هست خیلی قابل عالی نیست ولی پراید هم نیست
هر ماشینی مزایایی داره ومعایبی معایت این خودرو به نسبت معایبش خیلی بیشتره

رامین

1397/11/27

دوستان بین سراتو سایپا و مزدا3 کدوم بهتره؟ البته با قیمتهای بیش از حد قعات مزدا فکر کنم گزینه خوبی نباشه. آیا بهترین انتخاب در رنج 250 تومن النترا 2015 هست یا پژو2008 و یا همین دو گزینه سراتو سایپا و مزدا3؟ ممنونم

بابک

1397/12/11

در استفاده از بخاری سراتو , Ac روشن میشه
با روشن شدن ac برای بخازدایی به موتور فشار نمیاد؟
توصیه به استفاده دستی هست یا اتوماتیک؟
روشن شدن ac مصرف سوخت بالا نمیبره؟

بابک عفیلی

1397/12/12

در هنگام استفاده از بخاری سراتو سایپا بصورت دستی و اتوماتیک , ac روشن میشود؟ چه باید کرد با درگیر شدن کولر به موتور فشار نمیاد یا مصرف سوخت؟

vahid

1397/12/13

دقیقا مشکل من هم مثل شماست و دوستم هم که سراتو داره و با همین مشکل. کولر سراتو خنگه.

رضا

1398/11/7

سلام دکمه اتو رو نگه دار هم زمان سه بار روی دکمه فرانت بزن و بعد نگه دار صفحه شروع به چشمک زدن میکند و دیگر ac به طور خودکار عمل نمیکند و دستی میشود لطفا نشر دهید

رضا

1397/12/12

من هم چنین مشکلی دارم
در استفاده از بخاری سراتو سایپا از حالت دستی استفاده کنیم یا اتوماتیک؟
در هر دو حالت دستی و اتوماتیک هر چند دقیقه کولرac برای بخارزدایی روشن میشه, با درگیر شدن کولر به موتور فشار نمیاد ؟ نظرات دوستان چیه ؟ روش صحیح چیه؟

بهنام

1397/12/16

ابتدا دکمه Auto رو نگهدارید سپس دکمه بخارگیر شیشه جلو را سه بار فشار دهید تا سیستم بصورت دستی شود.

بابک

1397/12/16

اقا بهنام قبل از روشن کردن و تنظیمات بخاری بصورت دستی اینکارو بکنیم؟

بابک

1397/12/18

از روشی که بهنام گفت استفاده کردم ac موقع بخارزدایی از حالت اتومات خارج شد
ولی دریچه هوای بیرون همچنان اتومات کار میکنه

محمد

1398/1/12

آمپر آب چرا نداره پس !!!!

حسین

1398/2/3

اگه آپشنال هست باید دگمه تریپ رو بزنی تا بیاد ولی اگه معمولیه آمپر آب نداره ففط علامت هشدار داره که موقع خطر روشن میشه.

حسین34

1398/2/3

سراتو ماشین بی نهایت عالیه در خریدش شک نکنید از لحاظ موتور و گیربکس و نرمی و هندلینگ واقعا احساس یه ماشین اروپایی رو بهتون میده فقط یه کمی صدای لاستیک میاید تو اتاق که چون لاستیکش بارزه فکر کنم بخاطر اونه و لی از همه لحاظ واقعا سره شتابش که معرکس و با یه نیش گاز انگار سوار ماشین مسابقه شده اید و سنگینی ماشین و نرمیش هم که احساس واقعی یه ماشین خارجی رو بهتون میده در مجموع من به این ماشین نمره ۹۰ از ۱۰۰ رو میدم.

!!!!!!!!!!حتما بخونید!!!!!

1398/4/30

آقا تورو قرآن جان هرکی دوست دارین نگین با وارداتیش فرقی نداره من آتیش میگیرم!!!
من یدونه مدل ۲۰۱۳ وارداتی دارم وقتی رفتم نمایندگی یدونه مدل ۹۷ رو کنارش گذاشتم اصلا قااااابل مقایسه نبود چرا بی رحمید؟؟؟؟ماشین کارکرده من از مال سایپا سرحال تر بود! کیفیت رنگ،کیفیت مواد استفاده شده داخل کابین ،خود کاسه چراغ ها استیل (حالت )ماشین سایز رینگ، دنده پشت فرمان،سانروف!!!!،ترمزهای تمام دیسکی! (که سایپا لطف کرده عقبو کاسه ای کرده مگه پرایده؟) صندلی های چرم واراداتی در مقابل پارچه ایه بی کیفت سایپا که انگار فقط داخلش ابر گذاشتن ،چرم فرمون و کلی چیزای دیگه مثل سنسورای مختلف و.. و از همه مهم تر!!!سواری بی نظیری که سراتو وارداتی در هر دو مدل ۱۶۰۰ و۲۰۰۰ سی سی داره اصلاااااااااا قابل مقایسه نیست با سراتوسایپا!من همونجا مال سایپارو یه مسیر یه کیلومتری رفتم انگشت کوچیکه سراتو اصلی نبود😐لطفا قبل خرید یدونه وارداتی سوار شین یدونه سایپا بعد مقایسشون کنین. کجای دنیا این پول رو میگیرن بعد ماشینت سانروف نداره؟ترمزش کاسه ایه؟صندلیش پارچه ایه؟بعدبروبگو مال ۲۰۱۸ است فکر میکنن دیونه شدی! با تمام احترام این ماشینه سایپا یه پرایده جدیده با روکش سراتو
التماس تفکر

پوریا

1398/4/30

شما اینقدر حرص نخور ،شما احتمالا سراتو سوار نشدی ،چون سراتو مونتاژ هم صندلیش چرمه،هم سانروف داره،هم شیفترداره،هم کوبشش نسبت به وارداتی کمتره.موتور و گیربکس مونتاژ مال ۲۰۱۶ میباشد ودرضمن ۶دنده جلو ۱دنده عقب هستش،که در برخی وارداتی های سراتو td گیربکس ۴ دنده است،فرق مونتاژ با وارداتی مدل ۲۰۱۳ ،ترمز دیسکی و کیفیت رنگ و نحوه مونتاژ آن است،بعدش هم سراتو ضفر مونتاژ ،بهتر از کارکرده با کیلومتر بالا میباشد.

کرد ایرانی

1398/9/5

سلام، سایپا الان فقط سراتو 2000 آپشنال تولید میکنه یا این آخرا تولید کرده. که صندلیش چرمیه، سانروف داره، شیفتر پشت فرمان داره و بعضی آپشن های دیگه که اول تولید مدل 2000حذفشون کرده بود. به نظرم شما سراتو سایپایی رو از نزدیک ندیدی، یا حداقل مدل غیر آپشنال رو دیدی. بعدشم شما اگه سراتو وارداتی داری و هر دوی مونتاژ و وارداتی رو سوار شده باشی!! نرمی مونتاژی نسبت به وارداتی رو باید حس کرده باشی!! این نرمی به خاطر تعویض رینگ از ۱۷ به۱۶ اینچ در مدل مونتاژیه. مسلما مدل مونتاژ به ضعف هایی نسبت به وارداتی داره،مثل کیفیت رنگ، ترمز عقب کاسه ای و حذف esp، ولی تو این رنج قیمت به نظر من بهترین انتخابه.

داود

1398/6/9

سلام دوستان من یک سراتو97 اپشنال خریدم متاسفانه کف ماشین به رمپ پارکینگ گیر می کند ایا راه حلی برای برطرف کردن هست ممنون اگر راهنمایی کنید

1398/6/28

نوع فنر بندی این ماشین خشک و اسپرت است و راهی برای تنظیم ارتفاع (بیشتر کردن)این خودرو از نظر کمک ها وجود ندارد(مگر تعویض کلی کمک ها که توصیه نشده)تغییر فاق لاستیک از 55 به 65 کمی به شما کمک میکند

حمید

1398/6/24

دوستان کسانی که تجربه دارن ایا با عوض کردن لاستیک پایداری خودرو و نرمی خودرو بهتر میشه ؟ اخه با ۹۰ کیلوتر سرعت وقتی ترمز میزنی اصلا نمیشه کنترل کرد تازه عقب ماشینم برای خودش میرقصه ؟ راهنمایی کنید اگه با میشلن عوض بشه خوب میشه ؟ یا اینکه هزینه اضافی نکنیم

علی

1398/7/13

با سلام
لطفا توی سرویس اولیه سایپا تاکید کنید پیچ های اکسل عقب آچارکشی کنند. یا بیرون بدین آچارکشی کنند . مشکلتون حل میشه

حسین

1398/7/10

من سراتو مدل 97 یه ساله خریدم باهاش رفتم شمال تو انزلی ماشین دیگه با کیلس روشن نشد مجبور شدن با سوییچ اضطراری روشنش کنم اولش که امداد خودرو میگفت باطری ریموتش ضعیف شده خلاصه برگشتم اصفهان رفتم نمایندگی گفتن بورد smk ماشین در اثر نفوذ رطوبت آسیب دیده و گارانتی هم قبول نمیکنه قطعه ش هم تو بازار گیر نمیاد یا اگرم باشه قیمتش کذاییه گفتن شاید بشه تعمیرش کرد که اونم هزینش 500هزار تومن میشه و باید از جیب مبارک بدی . تو این مملکت گارانتی یعنی کشک خلاصه مراقب باشید این ماشین و ماشینایی که ایران خودش مونتاژ میکنه آشغالن و هیچ خدماتی هم ندارن

مجتبی خانزاده

1398/8/10

من یک سال و نیم سراتو آپشنال دارم
ایراداتش رنگ ضعیف و یه کم خشکی کمک
و در سایر موارد بسیار عالی
با این بودجه فقط ماشین چینی میشه خرید
الان آریزو ۶ رو باید از سراتو گرونتر بخرید
من میگم سراتو در حال حاضر با این قیمت بهترین گزینه هست

سید مرتضی بخشایش

1398/8/18

سلام ازشهرستان یزد هستم چه روغنی برای سراتو سایپایی مناسب است

amin

1398/9/12

سلام
5-30 بهران یا کاسترول

1398/10/13

ترمز عقب کاسه ای
دو تا کیسه هوا
بدون هیچ سیستم ایمنی پیشرفته مثل esp
به خدا اگه ایمنیش خوب بود ولی کیلس استارتر و شیفتر پشت فرمان نداشت آدم دلش نمی سوخت. ولی خوب چی کار کنیم انگار اینجوری بیشتر سود داره .

نوید

1399/1/18

مدل ۹۴ اتومات دارم.بسیار بسیار راضی هستم البته با یک دید منطقی نسبت به قیمت و رقبا.
از نظر موتور گیربکس عملکرد بسیار عالی و قابل قیاس با ماشین های چینی نیستم.شتاب عالی و استحلاک پایین.حتی شتابش از سراتو نیو فیس بهتره.
واسه من که اپشن جذابیتی نداره بیشتر فنی مهمه.
پایداری ماشین به نسبت خوبه ولی ترمز گیری خیلی قابل اطمینان نیست و پیشنهاد میکنم لاستیک هارو نهایتا هر دو سال تعویض کنید روی ترمزگیری خیلی تاثیر داره.
در کل ماشین بی دردسری هست.

مجتبی

1399/2/22

سلام
کسی میدونه کروز کنترل سراتو چه جوری فعال میشه؟

مجید

1399/2/26

سلام دوستان، کسانی گفته بودن بین مزدا 3 و مگان 2000 و سراتو 2000 موندم رو میخام راهنمایی کنم. من هر 3 شون رو داشتم . مزدا 3 یه حالت اسپرت جوان پسندانه داره. یعنی بدرد خانواده برای مسافرت نمیخوره، اما ترمز قوی و فرمان و هندلینگ عالی داره. تعلیقش کمی خشکه اما نه انچنان که حس کنید که البته طبیعیه خودمون داریم میگم ماشین اسپرته و جوان پسند.

اما حالا سراتو: گیربکسش عالیه و با موتور هماهنگه در نسخه اپشنالش اپشن زیادی داره. شاید این اخرین تعریفیه که میتونم از سراتو بکنم. این ماشین سدان خانوادگی نام دارد ولی این نام اصلا درست نیست. چرا الان میگم خدمتتون: 1. ترمز ها ضعیف عمل میکنن مخصوصا اگر سرعتت بالای 130 باشه،
2. صندلی ها و تعلیقش خیلی خشکه صد رحمت به مزدا 3 که مهمترین دلیله که میگم برا خانواده نیست ، متاسفانه من اخرین ماشینم همین سراتو بود که بعد از سراتو کمر درد گرفتم. !! 3، فرمونش هیدرولیکه که در سرعت بالا خیلی تیز میگیره که احتمال تصادف با گاردریل داره در پیچ تند. یعنی بالای 140 دیگه رو هیچیه این ماشین اطمینان نکنید نه ترمز نه فرمونش . 4. کیفیت مونتاژ و خدمات رسانی فوق ضعیف. من کلیس استارتم خیلی زود سوخت که اخرم نه درست کردن و نتونستم گیرش بیارم.

حالا میرم سراغ مگان 2000. مگان خودروی خوب و شکیلیه و مناسب خانواده هست. موتور قدرتمند و جون سخته اگر بهش برسی. شاید تنها ایرادی که این ماشین بتونم بگیرم گیربکس و قیمت قطعاتشه. مگان خیلی نرمه بر عکس اون 2 گزینه اولی .فرمون برقی که انگار مثل بالشت میمونه و تو سرعت بالا تیز نمیگیره و فرمون رو سفت میکنه. گیریکس بدلیل 4 سرعته بودن کمی خنگه و شتاب اولیه زیاد خوب نیست اما شتاب ثانویه از سراتو خیلی قویتره، به طوری که راحت میتونی بدون هیچ دردسری 200 رو پر کنی. خلاصه اگر با خانواده بخای یه مسافرت دور بری و وسایل زیاد هم داشته باشی هیچ وقت پشیمونت نمیکنه. ترمز خیلی عالیه و قویه . حتی از کرولا. کیفیت مونتاژ خوبه خیلی بهتر از سراتو هست اما عایق بندی تو سرعت بالا زیاد جالب نیست. صندلی ها فوق العاده میمونن و درسته ماشین سیستم پایداری نداره اما هیچ وقت من تا حالا تو پیچ احساس چپ کردن رو نکردم اصلا.

خلاصه اگر خانواده نداری و عشق کله زنی و هندلینگ و زیبایی هستی و به فکر تعلیق اسپرت و کف نزدیک به زمین نیستی صد در صد مزدا 3 بگیر که اصلا خرابی و مرگ هم نداره.

اگر ماشین سرحال و موتور قدرتمند و گیربکس 6 سرعته دوست داری سراتو بخر و قید نکات منفی و مسافرت با خانواده و سرعت و تعلیق و صندلی نرم و کیفیت مونتاژ و خدمات دهی و ترمز رو باید بزنی.

اگر میخای با خانواده و وسایل بری مسافرت و به فکر کلی زنی تو سرعت اولیه با ماشین های ویگه نیستی و نرمی فرمون و صندلی که مثل بالش میمونه و کارکرد ماشین که 10 سال هست داره کار میکنه نیستی باید بری تو خط مگان 2000. البته اینو هم بگم مگان بخاد تو سرعت بیوفته سراتو هم حریفش نیست ، بالای 130 خیلی وحشی میشه که به لطف ترمز قویش راحت میشه مهارش کرد.
بستگی به خودتون داره چه ماشینی به چه نوع مشخصاتی میخاید بخرید. امید وارم نظراتم بدرد دوستان بخوره. باتشکر

محمد

1399/2/28

ایول داداش خیلی وقت گذاشتی ممنون. مطالبتون بدردم خورد من هم تو این ۳ تا گیر کرده بودم. الان دیگه پس میرم مزدا ۳ میخرم

بیژن

1399/3/7

دوست عزیز ضمن موافق بودن با نظر شما در اغلب موارد، ولی مگان اصلا تو سرعت حریف سراتو نمیشه، نه تو سرعتهای پایین نه توی سرعتهای بالا

جمالی لو لو

1399/3/9

اقا مجید ممنون خیلی خوب وقت گذاشتید. بنظرم حرف هاتون خیلی درسته. چون من مگان رو داشتم. خوب ۶ سرعته هست و شتاب اولیه اش خیلی خوبه. اما مگان ۴ سرعته خنگه کمی کنده. اما با حرف اقا بیژن مخالفم. مگان بدلیل گتاورش کشش خیلی قوی تری از سراتو داره. من هر دفعه با مگان کورس بالای ۱۱۰ گذاشتم برنده شدم. بجز ۵ تا ماشین که ۳۰۰۰ یا ۲۵۰۰ بودن. مگان خودرویی هستش که همه شتاب ثانویه اش رو میشناسن. درسته که پیر شده ولی هنوزم خیلی تو سرعت قدرتی عمل میکنه. به همین دلیل مگان رو پیرمرد خوشنام تو سرعت می نامد. بنظرم کسایی که عشق سرعت ۱۳۰ به بالا هستن حتما مگان بگیرن .

ناشناس

1399/3/9

دوست عزیز مگان گیربکسش کمی کنده نیست. خیلی خنگه. الکی معکوس میده. ولی بجز گیربکس از سراتو خیلی سر هست.. چه از نظر نرمی چه از نظر سرعت ثانوی

مجتبی

1399/3/20

سلام
مگان نه تو سرعت پایین نه سرعت بالا حریف سراتو نمیشه
من با جفتش رانندگی کردم سراتو سرحال تره
ولی تو نرمی مگان سرتره

مجید

1399/3/23

داداشا من گفتم مگان تو سرعت پایین از سراتو یا حتی پراید هم تو دهنی میخوره. ولی تو سرعت ۱۳۵ به بالا گشتاورش فعال میشه و در نتیجه سرعتش راحت تر میره بالا. شاید سراتو رو بتونه بگیره. ولی بیشتر اوقات هر وقت با مگانم با بقیه ماشین ها کورس تو سرعت بالا میزاشتیم تونستم مزدا ۳ و سوناتا که قوی ترینشون بودن رو راحت بگیرم. ولی اون موقع سراتو محدود بود نتوستم کورس بزارم. ولی با توجه به اینکه تونستم مزدا ۳ و سوناتا رو بگیرم گفتم شاید مگان بتونه تو سرعت بالا سراتو رو بگیره

محمد

1399/3/28

سلام بر همگی ، من یه مدل ۹۶ آپشنال تازه گرفتم ولی احساس می کنم مصرفش بالاست. تو شهر تا ۱۰/۵ هم می‌ره و تو جاده حدود ۸/۵ تا ۹
بردم تنظیم موتور گفت یکی از سنسورها درست کار نمی‌ده
میانگین مصرف شما تو شهر و بیرون رو چند میزنه

وحید

1399/7/12

واسه من تو شهر ۱۰ تا ۱۱، و تو جاده ۷-۷.۵ میسوزونه

Ali

1399/4/14

سلام دوستان من سال 96 سانگ یانگ اکتیون داشتم و از ماشین چینی متنفر بودم ولی به دلایلی مجبور شدم اکتیونو بفروشم بین دوتا ماشین سراتو و هایما s5 که میخواستم بخرم تردید داشتم ولی بیشتر نظرم روی هایما s5 بود و دوستانی هم که داشتند خیلی ازش تعریف میکردند خلاصه بگم من رفتم هایما s5 خریدم واقعا محشره من بهتون پیشنهاد میکنم برید هایما s5 بخرید واقعا عالیه شتاب 0 تا 100 هشت ثانیه ای واقعا ماشین فوق العاده ای است در ضمن گشتاور و اسب بخار هایما خیلی از سراتو بالاتره و قوی تره در کل هایما s5 ماشین عالی هست خریدش رو بهتون پبشنهاد میکنم پشیمون نمیشوید اگر من بخوام این ماشینو بفروشم باید حداقل 1میلیارد پول بدم تا مثل این بتونه نظر منو به خودش جذب کنه از خریدش پشیمان نمیشید

رادین

1401/9/3

ما از سال ۹۶ یه سراتو ساپا گرفتیم ۰ من ۷ سالمه و عاشق صدای غرش موتورش هستم ۰ مثل شیر درنده هست ۰ مامانم خیلی راحت باهاش رانندگی میکنه و هر روز منو مدرسه می بره ۰ بهش افتخار می کنم ۰با آنکه مانیتور تصویری و آینه اتومات از اپشنهای مورد علاقه منه نداشته باشه ولی تا امروز به جز قفل صندوق عقبش هیچ وقت خراب نشده ۰ آرامش رانندگی توی این ماشین مثل ماشین مورد علاقه من بنز کلاس جی هست ۰

امیر

1401/12/5

من یه مدل ۹۵ صفر سراتو گرفتم از سایپا
قبلشم ماکسیما داشتم
سراتو رو ۶ سال داشتم بعد فروختم
جالبه تو این ۶ سال تنها خرجایی که داشت روغن و بنزین و لاستیک بود یک بار خرابی نداشت
از شتاب و قدرت و سرعت و مصرف سوخت همین رو بگم اینقد راضی کننده بود که اصلا نداشتن آپشناش برام مهم نبود
نه مشکل ترمز داشت نه جیز دیگه ای
راننده باشی ترمز دیسکی و غیره برات تفاوتی نداره
حالا نمیدونم چرا بعضی عزیزان با کلی توهین و بد و بیراه میخوان این ماشین رو بد جلوه بدن یا با ماشینای چینی و ... مقایسه کنن خب بهرحال هرکس به اندازه فهم و درک خودش از چیزی صحبت میکنه
یادمه سال ۹۵ قبل اینکه سراتو رو بخرم توی نظرسنجی یه سایت یه نفر داشت با ال ۹۰ مقایسه اش میکرد و من تنها کاری که کردم سکوت بود چون آدمی که اینقد از سطح فکری پایینی برخوردار باشه اصلا جایز نیست باهاش بحث کنی
الانم سوناتای هیبرید خریدم با سقف پانوراما و کلی امکانات ولی گاهی دلم برا سراتو تنگ میشه
خواستم بگم قبل از قصاوت در مورد چیزی کمی اطلاعات کسب کنید و البته که ما ایرانیا عادت داریم ازین حرفا بزنیم

حسین

1402/7/14

من ماشین سراتو سایپا رو سال 96صفر خریدم همه چیز راضی ام ولی ماشین در جاده خشکه و گاهی در دست انداز با سرعت هم نباشی صدای خیلی ناجور از عقب میاد نمی‌دونم چیه نمایندگی هم مراجعه کردیم گفتند فنر زیر ماشین جنسش اینجوریه وقتی جمع میشه و بازمیشه این صدا در میاد کارش نمیشه کرد دوستان لطفا اگر کسی تجربه مشابهی داره راهنمایی بفرمایید

فیلم بررسی تیگو 8 پرو e پلاس

آخرین اخبار

حمایت دولتی از تاخیر در تحویل و تغییر خودرو توسط خودروسازان، شورای رقابت از پاسخگویی فراری است

رقیب قدرتمند چینی برای تویوتا لندکروزر، شاسی بلند لوکس لئوپارد 8 به زودی عرضه می شود + عکس

کاتالوگ نیسان ترا پرشیا خودرو منتشر شد، نسخه مونتاژی ترا به ایران آمد + عکس

خودرو جدید هوندا و دانگ فنگ رونمایی می شود، لینگشی ال سدان جذاب چینی-ژاپنی + عکس

لوکانو 7 پلاگین هیبریدی در نمایشگاه پکن، چری تانسو 06 سی-دی ام عرضه می شود + عکس