مونتاژ ماشین های جدید با داخلی سازی 20 درصدی جنجال آفرین شد

تکبیــــــر :|

پس شرکت پژو و سیتروئن که ماشینهاشون هیچ جای دنیا خوب فروش نمیره کجا نون بخورن؟

دوست عزیز،اولا: قرار نیست هرکی "با ماشین چینی،کره ای و ژاپنی از جلوی جنابعالی دربشه" دستش تو جیب باباش باشه
اون فرد قطعا خدمت باارزش تری از شما ارایه میده و زحمت بیشتری میکشه،برای همین مزدش بیشتره
این باور مسخره رو بندازین دور دیگه که هرکی پولداره از اول پولدار بوده، دستش تو جیب فلانیه و...

ثانیا:قرار نیست کل مردم برن تو صنعت خودرو سازی کار کنن که بزرگ ترین پیشرفت براش تمام اتوماتیک یا حداقل نیمه اتوماتیک شدن خط تولیده
برن توی صنعت های دیگه...قرار نیست هرکی عرضشو نداره پشت میز بشینه یا برج بسازه یا...

ثلاثا:وقتی گمرک رو وردارن یا حداقل مقدارش رو جزعی کنن،شما با پولی که داری بجای اینکه یه پراید مسخره بخری، جون خودت و خانوادت رو بخطر بندازی و وسط سال بخرج بیوفتی میری ماشینی که الان یه عده فکر میکنن چون ازشون دارن پولدارن (!) سوار میشی

شما میدونی چقدر پول خرج این تصادف های جاده ای،مصرف سوخت خودرو های فرسوده و... میشه؟
اگه این پول بیاد تو چرخه اقتصاد وضع من و جنابعالی بهتر نمیشه؟

اگه شما صرفا نگران اینی که مردم تو ایرانخودرو و... کار کنن،که باید بگم کارکردنشون هیچ سودی نداره و صنعت خودرو سازی توی همه ی دنیا خط مونتاژش با دستگاه انجام میشه

این انتقاد شما که میگی اگر گمرک و وردارن فلان نفر بدبخت میشن و..و به این مملکت و مسعولاش برمیگرده که کار برای مردمش نیست،اونا هم برای جبران این موضوع مردم رو به هر صنعتی که بتونن میفرستن کار کنن...

دوست عزیز ایراد ها خیلی ریشه ای تره اونیه که شما فکر میکنی، اصلا هدف قرار دادن صنعت خودرو سازی برای ایجاد شغل اونم تو خط مونتاژ از پایه و اساس اشتباهه
و این حرف شما معزل بیکاری در جامعه ی ما هست که مردم توی صنعتی که جاشون نیست دارن کار میکنن و اگه اخراج بشن میشه فاجعه
این گردن اون ادماییه که به این موضوع فکر نکردن و بشدت بیسوادن ولی دارن این مملکت رو میچرخونن
گردن اوناست،نه گردن مصرف کننده ها که پولی که. براش زحمت میکشن رو خرج میکنن...

دقیقا . در تایید حرف شما این نکته رو هم عرض کنم که خودروهای جدید برای شرکت تازه تاسیس هست که خود پژو 50 % سهامدارش هست و اعضای هیت مدیره هم مشترکن از پژو و ایران خودرو هم پس قطعا با یک شرکت مشترک با مونتاژ ایرانخودرو قپعا فرق ذاره چون تولیداد روزش هست عکس 405 پس باید تمامی استانداردهای شرکت اروپایی رو هم رعایت کنه . حرف دوستان مثل این میمونه که بگیم بی ام و تولید برلیانس چین با بی ام و آلمان از نظر کیفیت یکی نیست . نکته بعدی هم شرط صادرات تولید شرکت جدید هست که میتونه ضامن کیفیت خودروهای جدید باشه

واقعا که پر رو تشریف دارید.
حرف شما نسنجیده است.
اولا که حداکثر تعداد شاغلان در خودروسازی 80 هزار نفره که در بد ترین شرایط همشون بیکار می شن و می رن غاز می چرونن مثل مابقی بیکاران!
ثانیا تو خودت رو جمع نبند با این بندگان خدا چون شک ندارم تو یک دلالی و می دونی اگه تعرفه واردات برداشته بشه امثال شما دیگه جایی ندارین پس نگران خودت و قماش خودتی پس الکی آسمون و ریسمون نباف.
تو خواست عموم مردم ایران که وارد کردن خودروی با کیفیت و با امکانات روز دنیاست رو پشیزی براش ارزش قائل نیست پس خدمت عرض کنم ملت هم برای تو و قشر دلال جماعت پشیزی ارزش قائل نیست.
متاسفانه ردپای امثال تو در جای جای این مملکت پیداست کی می خوان نابود بشین خدا می دونه.
کشوری که مردمش حق مسلمشون یعنی داشتن رفاه و آسایش رو به خاطر مشتی دلال مثل تو باید ضایع بشه واقعه باید به حالش تاسف خورد.
من نه برای تو و نه برای امثال تو و نه برای این فرقون ساز ها پشیزی ارزش قائل نیستم.

سلام
شركتي مثل رنو التماس ميكنه تو ايران توليد كنه البته نه با نيروي كار چيني! بلكه ايراني. همين شركت ال90 استيشن رو تو روسيه مونتاژ ميكنه به قيمت 26 ميليون!
شركتي مثل بنز با اينهمه تلاش و نوآوري رو هر خودرو حدود 5درصد سود مي كنه و ما از وارداتش فقط 70 درصد تعرفه گمركي مي چاپيم!
و اقتصاد حرف دودوتا شش تاست! پس يكي هست كه هم از توبره مي خوره هم از آخور. وگرنه همون خودروساز خارجي به جاي دزدهاي وطني مي تونه تو ايران توليد اشتغال كنه و با كيفيت خوب ماشين بده دست مردم و فقط سود جزيي توليدشو ببره كه هم اون راضيه هم ملت. اما.... اونوقت.... سهم خواهي.... مفت خوري..... و.......
پس بيخود سنگ توليد داخلي رو به سينه نزن برادر ، وقتي كه يه خانواده تو آتش 405 ميسوزه، يا يه پرايد پرس ميشه و يا 205 معلق ميشه، اون بنده خدارو هم برادر و خواهرت ببين كه به بهانه توليد داخلي! با جنس چيني جونش رو......