گزارش تصویری از رونمایی لوتوس الیز در تهران

اشتراک گذاری

تاریخ خبر 27 شهریور 1394 - 08:43

گزارش تصویری از رونمایی لوتوس الیز در تهران

در روز پنج شنبه مورخ 26 شهریورماه، شرکت ایلیا موتورز از خودروی لوتوس الیز در نمایشگاه مرکزی خود واقع در خیابان شریعتی رونمایی کرد. قبل از این نیز خودروی لوتوس Evora S نیز به صورت موقت وارد کشور شده بود و سایت خودروبانک نیز تجربه رانندگی با لوتوس Evora S را منتشر کرده بود.
حال با ورود خودروی لوتوس الیز این شرکت نشان داد که قصد دارد چه خودرویی را به بازار عرضه کند. در این مراسم خودروی الیز (Elise) در دو مدل S و 220Cup معرفی شدند که هر دو به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.8 لیتری سوپرشارژ مجهز شده اند که توانایی تولید 217 اسب بخار و 250 نیوتن متر گشتاور را دارد و می تواند در عرض 4.2 ثانیه به مرز صد کیلومتر در ساعت برسد.
دو مدل S و 220Cup از نظر پیشرانه یکسان هستند ولی مدل 220Cup تفاوت هایی مثل کیت بدنه و کیت اگزوز دارد و سقف آن بر خلاف مدل دیگر ثابت است.
قیمت قطعی این خودرو هنوز مشخص نشده ولی در حدود کمی بیش از 300 میلیون تومان خواهد بود.
در زیر می توانید گزارش تصویری و همچنین چند فیلم از این مراسم که به صورت اختصاصی توسط سایت خودروبانک تهیه شده را مشاهده کنید.

فیلم مراسم رونمایی:

فیلم صدای اگزوز لوتوس الیز:

گالری تصاویر

برچسب خبر

داغ ترین اخبار هفته

نگاهی به قیمت فیدلیتی پرستیژ در بازار آزاد + جدول اردیبهشت 1403

هاوال H6 جدید در ایران، مشخصات فنی خودرو جدید وارداتی گروه بهمن اعلام شد + کاتالوگ

چانگان UNI-V iDD جدید با قیمت 1 میلیارد تومان در چین، نسل دوم سدان پلاگین هیبریدی وارداتی + عکس

نظرات کاربران

40 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

-_-ehsan-_-

1394/6/27

بالاخره نمایندگی آلفا تو ایران مجبور میشه بیخیال قیمت نجومی 4c بشه چون این خودرو که رقیب اون ماشینه با قیمت یک سوم عرضه شده....همینجوریش مشتری نداشت الان دیگه اصلا مشتری نداره:دی

انصافا حتی از کیمن و باکستر هم زیباتر و بروز تره بدجوری اونهارو به چالش میکشه

کیانا

1394/6/27

خودروبانک دارین میترکونید!
دیشب رونمایی شده امروز رو سایته! اون هم با این کیفیت! ایول!

به نظر من لوتوس خیلی خودروی خاص و جالبیه و اگه این شرکت بتونه قیمتش رو در همین حدود نگه داره قطعاً می تونه فروش خیلی خوبی داشته باشه

mohsen

1394/6/27

اره واقعا اگر بتوانند زیر 330 میلیون نگه دارند واقعا پرفروش میشه.امیدوارم

reza

1394/6/27

موندم چرا این خودروها وارد میشن و چرا بعضیا میخرنشون؟ باز اگه گمرک نمیخورد یه چیزی ولی با این قیمت اصلا نمیارزه.
آخه ما جاده درست و حسابی داریم که بشه با این خودروها توش روند؟ جاده‌های ما هر 100 مترش 5 تا سرعت گیر داره اندازه تپه، این ماشین با این ارتفاعش کجا میخواد بره؟ فاق لاستیکش رو نگاه کنین چقدر کوتاه، این بره تو جاده‌های ما در عرض یه هفته باید رینگا رو عوض کنی چون سریع کج و کوله میشن تو دست انداز.
ضمنا داشبوردش و توش خیلی زشته، اصلا حس خوبی به آدم نمیده، نه حس سرعت نه حس کیفیت.
در آخر پیشنهاد میشه خودرو بانک با ایلیا موتورز هماهنگ کنه و یه لوتوس رو تو رقابت قرمزها با جنسیس کوپه مقایسه کنه

آلفا

1394/6/27

مقایسه جنسیس کوپه با لوتوس مثل مقایسه پراید و زانتیا هستش ! دوستان عزیز این ماشین دیگه شوخی نداره ! حتی مزراتی گرن توریزمو s تو شتاب اولیه حریفش نمیشه.معدود ماشین هایی که میتونن از نظر شتاب با این ماشین رقابت کنن ب ام و ام 6 ، آلفا 4 سی ، بنز اس 500 و خودرو هایی در این سطحِ شتاب هستن ! جنسیس کوپه جلوی این ماشین هیچ حرفی واسه گفتن نداره.

سعید

1394/6/27

واقعاً ماشین خوشگل و خوش استایلیه! آدم همینجوری میبینش آدرنالین خونش میره بالا!
ولی چرا داشبوردش اینقدر ساده اس! آدم یاد پراید میوفته!! مخصوصا با اون دستگاه پخشی که روش گذاشتن!

SOREN

1394/6/27

رسیدن به 300 کیلومتر در ساعت با 217 اسب قدرت خیلیه.
در صورتی که جنسیس و میتسوبیشی لنسر اوولوشن و تویوتا جی تی 86 هم نمی تون به این سرعت برسن.
حتی پورشه کاررا اس هم نیم تونه به این سرعت برسه اونم با 400 اسب بخار

پلنک

1394/6/27

داشبورد ال 90 روشه . گیربکس دستی . این 300 می ارزه

امیر

1394/6/28

ایول منم همین حسو داشتم

Pouya

1394/6/27

با سلام
لوتوس کیفیتش رو ثابت کرده ولی واقعا تو طراحی داخلی این ماشین کم گذاشته و اون حس هیجانی رو که پورشه به آدم میده رو نمیده ولی تو طراحی بیرونی به نظرم زیباتر از باکستره و نکته دیگه اونه که کسی که این ماشینو میگیره باید به فکر سوار و پیاده شدنش هم باشه!چون واقعا قسمت رکاب خیلی بزرگه و بد طراحی شده.در آخر میتونه با قیمت حدود 300 میلیون به موفقیت خوبی دست پیدا کنه.اما به نظرم به طور کلی اگه کسی به فکر شتاب و هیجان باشه به دردش میخوره و مثل 911 نمیشه هم انتظار راحتی رو داشت هم هندلینگ خوب.

AliZeus

1394/6/27

217 اسب واسه همچین ماشینی که سوپر ماشین بنظر میرسه خیلی کمه...حداقل باید 300 تارو می داشت!. از لحاظ قمیت هم تقریبا 65000 دلاره...300 میلیون یعنی 5 برابر افزایش!!!!!!!!

AliZeus

1394/6/27

ببخشین قیمت رو اشتباه گفتم، دو برابر افزایش...!

امین

1394/6/27

عمو جان دلار 3400 تومنه میشه 220 میلیون. با توجه ب تعرفه واردات میشه گفت شرکته وارد کننده فعلا سوده خاصی نمیگیره

Iman

1394/6/27

اخه چرا دنده ای؟؟؟

حجت

1394/6/27

چون فلوعنس هم دنده ای هست آخر لذت راننده گی.

mtv

1394/6/27

چون اسپرته!!

محمد

1394/6/28

"اخه چرا دنده ای؟؟؟"
با صداي خودم بخونين

حجت

1394/6/27

ببین رنو این داشپورتو چند سال پیش روی ال90 زده حالا لوتوس بهش رسیده رنو آخرشه. سلام هومن

محراب

1394/6/27

بابا دست بردار از رنو و فلوعنس
نظرات رو میبینم راهی دستشویی میشم
یه بار دو بار نه صدبار دیگه بس کن هرچیزی حدی داره

هومن

1394/7/1

سلام حجت جون غیبت داشتی نگران شدیم.اون دریچه فن که شکل مال ال 90 خیلی قبلترش روی لامبو هم بوده.آقا محراب ایشون الان لاگونا کوپه دارن 1000 کره اسب بخار قدرت داره

افشید

1394/7/1

ماشین ندیده ای که به ال نود می گی ماشین. L90 افتضاح ترین خوردوی جهانه با اون قیافه زشت و چندش اورش. حتی از پراید هم زشت تره. حتی از پیکان هم زشت تره. حالم ازش به هم می خوره

محمد

1394/7/1

حجت جون عزیزم سهام دار شرکت رنو ، همه جا فعالی تبلیغ رنو رو می کنی داداش چقدر بدیم تو بی خیال شی جون هرکی دوست داری مارو سرویس کردی با رنوت برادر.... بی خیال باش عزیز رنو شما هم خوبه عالیه اصلا از تمام ماشین های دنیا بهتره خوبه... دیگه بی خیال باش برادر من

shahin

1394/6/27

دوستانی که به طراحی داشبورد ماشین اعتراض دارند این ماشین هم مثل آلفا 4c نه با اسب بخار زیاد بلکه با وزن بسیار کم تونسته به این شتاب و سرعت عالی برسه. پس محدودیت های زیادی در لوازم لوکس و داشبورد و .. داشته و بیشتر به فکر سبک سازی بوده تا حالت لوکس. برای ماشین 217 اسبی که بخواد شتاب 4 ثانیه ای داشته باشه حتی 1 کیلو صرفه جویی هم مهمه! داخلش بیشتر شبیه به ماشین های مسابقه ایه تا ماشین های شهری. در هر حال اگه شما یک ماشین لوکس با شتاب 4 ثانیه بخواید قیمت خیلی بیشتری باید بدید و به نظر من این ماشین و الفا 4c فقط برای عاشقان شتاب و سرعت و یا خاص بودن خوبه وگرنه با 300 تومن خودروهایی مثل z4 احتمالا راحت تر و با امکانات بیشتر پیدا میشند .

ehsan

1394/6/27

بیخود نیست که ورشکسته شد این لوتوس/کف و جولوش که جون میده واسه خیابونای ایران/مانیتور هم که نداره/ اتومات هم نیست/ همه اینا یه طرف اون دریچه های تهویه ال نودیشو کجای دلم بزارم....الان تو ایران ماشین اسپرت یعنی تویوتا جی تی

Shayan

1394/6/29

دوست عزيز همه ي لذت ماشين اسپرت به دنده ي دستي هست. در ضمن خنده داره gt86 رو با اين مقايسه كني.

Mehrdad

1394/6/27

داشبورد یه ماشین صد میلیونی خیلی زیباتر اینه. دریجه سیستم تهویه شم مثل ال نود پراید میمونه

1394/6/27

خوشحالم از اینکه همچیت خودروهای معتبری داره وارد کشور میشه و بازار چینی ها کسات شده تروخدا بین ظاهر و کیفیت کیفیت رو انتخاب کنید و پولتون رو پای این آشغالای چینی ندید.

1394/6/27

بازم خوبه شیشه برقی داره.امیدوار شدم

امیرحسین

1394/6/27

برادر من،سرور،دانشمند به خدا کمی چند بعدی نگاه کردن و نظر دادن سخت نیست
دوستی گفته 217 اسب بخار کم هست!!!عزیز من اسب بخار یک معیار از ده معیار برای تشخیص عملکرد یک ماشین هست
دوست دیگه ای گفته تویوتا gt چنین هست و چنان!!!شتاب این ماشین 4 ثانیه است 4 ثانیه میفهمی؟؟؟؟تویوتا شما 10 ثانیه
این ماشین فقط برای عاشقان سرعت و شتاب هست و نه عاشقانه دوباره مانیتور!!!مانیتور دوست داری برو النترا بخر تا برای شتاب گرفتن خودش رو جر بده

Sina

1394/6/27

با این که چه ماشینی هستش که وینچ و کول باکس و . . . نداره !!!!!
واقعا بعضی از دوستان انتظاراتی از یه ماشین اسپرت ناب دارن که آدم خندش میگیره ... این ماشین و امثال این رو ساخت واسه پیست و هفته ای یه روز لذت بردن از یه رانندگی ناب نه برای مسافر کشی

زنگنه

1394/6/27

دوستان عزیز چرا هر خودرو ساز خارجی به خصوص اروپایی که میبینید میگید خیلی با کیفیت هست به شخصه خودم چندید بار دیدم که توی برنامه تخت گاز به این موضوع اشاره شده که لوتوس انچنان ماشین با کیفیتی نیست البته نسبت به خودرو های داخلی خیلی عالی هست و خیلی برند های اروپایی دیگه هم هین طور هستند .
ولی از نظر فنی اگه ادعای اونا مبنی بر شتاب 4 ثانیه و سپحداکثر سرعت 300 کیلومتر صحیح باشه از نظر فنی واقعا میشه گفت شاهکار

مجتبی

1394/6/28

در طراحی داشبورد از طراحان پرآوازه سایپا کمک گرفته شده؟؟!!
داشبوردش شبیه پرایده ، خخخخخخخخ !!

حمید

1394/6/29

ایول خود پرایده دریچه کولراش! وسایپا همچنان مطمئن!

سعید

1394/6/30

اخه تا کی مسخره بازی ؟؟؟

farzin

1394/6/28

واسه لایی کشیدن ساخته شده کلا همه شواهد اینو میرسونه به ادم

امیرحسین

1394/6/28

بعضی دوستان بر اساس نظرات جرمی کلارکسون و ریچارد هاموند قضاوت میکنند!!!بابا جان،این دونفر مو رو از ماست میکشند و تو سخت گیری لنگه ندارن.گاهی چنان در مورد "بی ام و" و بنز نظر میدن که انگار با پراید طرف هستن

اشکان

1394/6/29

دوستانی که از ساده بودنه داخله این ماشین ایراد گرفتن , باید در نظر داشته باشن که این ماشین برای عاشقانه سرعت طراحی شده و کاملا یک خودرویه مسابقه ای هست و در واقع سادگی طراحی داخله ماشین از قصد هست که تجربه خالص راندگی رو به سرنشین بده بدونه اینکه توجهه رانندرو با جزیات اضافی داخله ماشین پرت کنه .

کامی

1394/6/29

با این قیمت چرا باید Z4 رو نخرن بیا اینو بخرن طراحی داشبود در حدود ماشین های زیر 40 ملیونه حتی ضعیف تر مطمعا باشید شتابی که در پیست خواهد زد خیلی ا 4 ثانیه فاصله خواهد داست

سروش

1394/6/29

من میخام 320 2015 رو بفروشم بیام اینو بگیرم موتورش با بنزین های ما جوابگو هس یا مثه ب ام دبلیو ناک میزنه؟

Mohammadreza

1397/10/21

بهترین ماشینه ولی یکم داشبوردش شبیه پراید هستش

فیلم بررسی تیگو 8 پرو e پلاس

آخرین اخبار

نشانه های خرابی لاستیک گیت سوپاپ

اکسید اکسلانتیکس ET رونمایی در نمایشگاه پکن شد + عکس

هاوال H6 جدید در ایران، مشخصات فنی خودرو جدید وارداتی گروه بهمن اعلام شد + کاتالوگ

نگاهی به قیمت فیدلیتی پرستیژ در بازار آزاد + جدول اردیبهشت 1403

تست رانندگی خودروهای دایون برگزار شد + عکس